реостат отопителя

[hecntv]

приехал авто кадди 2011г.в 1.2 tsi после очередного сервиса,перегорает реостат мотора отопителя,до меня меняли реостат(не оригинал) 2 шт,мотор отопителя(не оригинал ниссон),мной прверена электропроводка,переключатель режимов,ток мотора на 4ой скор.25А (новый мот.),старый мот.38А.,Я заменил реостат на оригинал он сгорел через 2 дня! помогите советом мысли закончились!либо мотор на оригинал?где-то читал что возможно жгут за центральной консолью но ничего не нашел!

[alex2274]

фильтр салона новый?

[hecntv]

фильтр салона новый?

конечно новый!

[s_h_e_f]

Может радиатор забит

[hecntv]

Может радиатор забит

заглядывал внутрь грязи не видно,обдув нормальный!

[Alex Vlasov]

Модератор за незаполненный профиль может "возлюбить". Учтите! 

 

SC44 = 40A. Если Ваш вентилятор жрёт 25 А то какой же там пусковой ток можно только представить. Для справки: подключенный напрямую вентилятор от Туарега кушал 16 ампер.

 

N24 - Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева.(С) Эльза. И там нарисован термопредохранитель. Обычно при замене там нормально работают 15А 130 градусов.

 

Какое состояние термопредохранителя испорченных реостатов? Какое состояние остекления реостата - поплыло или всё как новое? Если дохнут по перегреву тогда термопредохранитель должен быть в обрыве и проблема с обдувом реостата ожидается.

 

Крыльчатка имеет лёгкий ход или не совсем? Если подключить через лампу 21Вт к аккумулятору должен небыстро вращаться. Если во втулках повышенное сопротивление лампа светит крыльчатка стоИт. 

 

Напряжение на аккумуляторе при заведенном двигателе какое?

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем Alex Vlasov