Audi A6-C4 2.6L потеряли все ключи

[kozak]

Всем доброго вечера.

 

Привезли на галстуке Audi A6 в кузове C4.

1996 год, мотор 2.6 литра, V6

 

От машины потеряли все ключи, но сознались в этом только после того как мы с ней просидели пол-дня.

Потеряли ключ - и заказали кольцо и старый ключ вмести с кольцом... Естественно машина не завелась.

 

Не сталкивался с таким кузовом не разу.

Что мне потребуется, для того что бы завести машину? Новый транспондер на ключ?, для привязки достаточно одного ключа? VCDS или VAS сможет провести процедуру и положить новые ключи в нужные места?

 

Прошу не пинать, по C4 кузову по конференции не нашел ни чего. Работаю с этим кузовом впервые.

 

Заранее спасибо!

[Sogd]

все то же самое как и в других. пишите ключ по пину. бу пропишется.

А что вы делали сидя в машине полдня?

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем Sogd

[kozak]

все то же самое как и в других. пишите ключ по пину. бу пропишется

Одного ключа достаточно?

[pector]

У меня возник вопрос. Кем вы работаете?

[YUKKA]

Там 13-й мегамос , одного достаточно.

Самое муторное это иммо доставать оттуда , всё остальное сделает вагком , ну кроме добывания логина естевственно , через диагностику логин не читается в этих машинах.

[dimon9555]

через диагностику логин не читается в этих машинах.

Читается на раз-два кучей приборов и дорогих и дешёвых - только разъём диагностический под капотом 2х2,так что ненадо врать

[chrishills]

вот это нескладанка была

[engineer999]

У меня такая же история и машина такая же только  95 года, правда потерял только чип сам ключь (железка) есть машина заводится и глохнет. Нужно прописать чип. Никак немогу считать логин . Читал китайским шнурком kkl vag-com 409.1  и шнурком на чипе ft 232  оба работают через usb  ,  Программы использовал VAG EEprom programmer 1,9g  пишет ошибку Wrong Baudrate  хотя дамп из имобилайзера считывает но там я пологаю логина нет , прога VAG K+can commander вообще несоединяется.  Диагностика этими шнурками прекрасно работает.

 

Читается на раз-два кучей приборов и дорогих и дешёвых - только разъём диагностический под капотом 2х2,так что ненадо врать

Поесните более детально если несложно что и чем и как делать , чтобы считать логин ECU. Заранее блогодарен

Изменено 21 января, 2017 пользователем engineer999

[damir031]

забанят вас, профиль не заполнен  у вас согласно правилам форума

[yalymka]

Поесните более детально если несложно что и чем и как делать , чтобы считать логин ECU. Заранее блогодарен

Все это хорошо делает автоэвакуатор . Грузите машину и везете машину к специалисту .

[engineer999]

забанят вас, профиль не заполнен  у вас согласно правилам форума

Вроде всё заполнил

Все это хорошо делает автоэвакуатор . Грузите машину и везете машину к специалисту .

Спасибо за детальное пояснение

[engineer999]

Ребята есть дамп с иобилайзера прилагаю , ткните носм чайника где ентот пин код. Страсть как хочется прописать ключь чтобы машинка ожила.Непроходите мимо.

4A0953234 IMMO AUZ9Z0R5020092 D69.BIN

[za-bey]

Страсть как хочется прописать ключь чтобы машинка ожила.Непроходите мимо.

Так а в чём вопрос? Вам же дали детальное описание в посте №10.

 

P.S. Вам бы хотелось, чтобы на вашей работе начальство или клиенты перестали в вас нуждаться? Думаю мысль поняли?

[engineer999]

Так а в чём вопрос? Вам же дали детальное описание в посте №10.

 

P.S. Вам бы хотелось, чтобы на вашей работе начальство или клиенты перестали в вас нуждаться? Думаю мысль поняли?

Тогда я в непонятке для чего существует данный форум , на котором нужно регится и соблюдать правила. Чтобы получать сии особо ценные указания ,ненадо заморачиватся такими сложностями. Или вы сир только пальцы горазды гнуть чтобы опускать нижке плинтуса чайников несведуших в этих вопросах , а помойму знаний у вас сомих ниже плинтуса что бы дать дельный совет, поэтому пургой и заметаете пользователей.

[za-bey]

Иди попу помой и спать ляжь, а то мама ругаться будет

Тогда я в непонятке для чего существует данный форум , на котором нужно регится и соблюдать правила.

Во всяком случае не для гавнюков-клиентосов, которые из-за своей жадности не могут вовремя сделать запасной ключ.

Изменено 21 января, 2017 пользователем za-bey

[kozak]

Тогда я в непонятке для чего существует данный форум , на котором нужно регится и соблюдать правила. Чтобы получать сии особо ценные указания ,ненадо заморачиватся такими сложностями. Или вы сир только пальцы горазды гнуть чтобы опускать нижке плинтуса чайников несведуших в этих вопросах , а помойму знаний у вас сомих ниже плинтуса что бы дать дельный совет, поэтому пургой и заметаете пользователей.

Конференция место обмена опытом, между местными... Если психовать точно не кто не поможет...

 

И зачем поднимать беседу в моей, но "разжованой" и давно закрытой теме?

Изменено 21 января, 2017 пользователем kozak

[engineer999]

2017-01-22_00-44-25.png

Иди попу помой и спать ляжь, а то мама ругаться будет

Во всяком случае не для гавнюков-клиентосов, которые из-за своей жадности не могут вовремя сделать запасной 

Я про этот сраный имобилайзер ни слухом ни духом незнал пока ключь в кармане нераскрылся и чип саистанул кудато. Да единственная моя проблема что люблю во всем сам раобратся (хочу всё знать). Никогда недумал что пытливый склад ума это плохо. Задница подмыта катышки непарят.