ВАЗ 21099, 1.5, 8кл. Январь 5.1 – 61, не видит обороты

[akm]

Здравствуйте .

ВАЗ 21099, 1.5, 8кл. Январь 5.1 – 61, не видит оборотов при прокрутке, нет искры, нет импульсов на форсунки, при прокрутке связь не рвется.

Проверено:

  1. ДПКВ (2) штука, проводка от ДПКВ до разема контроллера.

   2. Сигнал осцылографом на раземе ДПКВ и раземе контроллера (сигнал соответствует     сигналу на прокрутке, правда есть небольшая рыба, амплитуда сигнала 9В.).

    3. Менял местами провода на раземе ДПКВ.

    4. Проверял напряжение на 18 (неотключаемое) и 27 контакте (после замка зажигания) –есть 12В.

     5. Подавал напряжение напрямую с АКБ  на стартер на втягующое, чтобы исключить барахлящий замок зажигания .

 

Есть (постоянно) активная ошибка  - «Нет связи с иммобилайзером» номер не помню.

Но АПС отсутствует физически, даже провода на замке зажигания отсутствуют.

Если сделат сброс ЭБУ, снять клемму а потом резко завести то схватывает на две секунды и глохнет. При повторном включении зажигания БН отрабатывает намного меньше.

Eeprom не чистил, подменного блока не имею.

.Но даже если Eeprom глючит, почему тогда оборотов не видно?

Со слов владельца – приехал, заглушил и все больше не завелась

Может что упустил?

[vriant]

Точно удален блок АПС, временное ранее дает он.

[akm]

Нету его нигде, там даже светодиода от АПС на панельке нету, все закрыто заводскими заглушками.

[Tumaster]

Почистить ЕЕПРОМ и проблем не будет!! Часто при пуске на плохом  АКБ в ЕЕПРОМ прописывается мусор и пуск не проходит,

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Tumaster

[akm]

Про мусор в ЕЕПРОМ понятно - блокирует пуск, но смущает то что при прокрутке оборотов не видно.

[timka]

Про мусор в ЕЕПРОМ понятно - блокирует пуск, но смущает то что при прокрутке оборотов не видно.

А что мешает eeprom почистить ?

 

тем более что происходит так : с ваших слов ,

Если сделать сброс ЭБУ, снять клемму а потом резко завести то схватывает на две секунды и глохнет. При повторном включении зажигания БН отрабатывает намного меньше.

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем timka

[igor1995]

Либо епром, либо микросхема обработки сигнала дпкв. А вопрос почему так происходит с оборотами из за епрома-элементарный, прописывается мусор как сказал Tumaster. Приведу пример: На приорах с Эбу бош 797+ иммошник глючит таким образом. Стартер крутит но автомобиль запускается раза с 30го, хотя при этом должен блокироваться стартер. Подобная ситуация и здесь.

[Ларёк]

100 пудово еепром. Вчера бош 1.5.4 с такой же проблемой был. Обороты не видит , и ошибка связи с иммо.  Почистил 24с02., и машина завелась. Сам иммобилайзер давно был отключен, а в колодке вставлена скрепка К-W-линия.

[TORPEDO]

Стоило ли тему создавать, даже ради эксперимента епром почистить минута максимум.

[akm]

Завтра сделаю отпишусь.

[akm]

Почистил ЕЕПРОМ авто завелось. Всем СПАСИБО!!!

 

 

Стоило ли тему создавать, даже ради эксперимента епром почистить минута максимум.

TORPEDO - почитал несколько последних твоих сообщений - флуд сплошной, никакой полезной информации, трепло однако тЫ.

[TORPEDO]

Почистил ЕЕПРОМ авто завелось. Всем СПАСИБО!!!

 

 

TORPEDO - почитал несколько последних твоих сообщений - флуд сплошной, никакой полезной информации, трепло однако тЫ.

А в чем же мой треп? если я оказался прав? кинуть блок на стол  минутное дело и убить иммо тем более в январе. А ты тему на два дня создал, при чем со статусом мастер!