Mitsubishi Spase Wagon 1997 утеря .

[x300c]

  В 05.01.2017 в 23:38, Stiv_ru сказал:

непонятно тока где лампа иммо?

а сама лампа иммо физически есть?

моторник чеком покажет что да как

[MASTER CLASS]

  В 28.12.2016 в 22:01, YUKKA сказал:

Всем доброго времени суток , с наступающим Коллеги ! , и кое-что по теме - утеря митсубиси стпейс вагон старенькая , (у коллеги на сервисе стоит ) , она уже нас устала капитально !, вот дампики X24C01 иммо , я туда кей  один записал , но чёт тишина , пишет TP Read Fail и ещё вроде ( на память пишу ) 54 - чёт там вроде с синхрой что-ли , (много уже стояла с вкл зажигание по 40 мин ... не помогло .)

 

Блин вот скрин ключа в тирисе забыл скинуть сюда 

Но там будет так (начало-то известно ) 7E 0F A5 A5 0A 0000000.......

Записал как в  I2C справа налево , без свапа , - не пашет !, вторым слева направо - ( ну мало-ли , мисибиси всё-же !)-ну бред естевствено , даже не читайте ...., ну и - а чё тогда не заводится корчь ?

Чё не так ?

 

Собственно вопрос - чё не так сделал ?

Завести-то заведём , эт не суть , и вообще не вопрос , вопрос почему чипа не прочиталась как надо ?

Проверьте дампик Мужики , а -то я уже начал сомневаться .

Спасибо!

Если просто утеря до не нато изменить все подрять,у тебя если не ошибаюсь валялся SBB, пробуй с ней,ходя оно с 98г работает,когда до сам мучился,замок должен собран и чип в родном месте обязательно,микрики тоже,но вы не первы разь,кажется разберешся,

Изменено 6 января, 2017 пользователем MASTER CLASS

[YUKKA]

Master CLASS - привет , тут дело такое , машина не у меня стоит а у коллеги по работе на другом автосервисе , у него есть валом , полно всякого оборудования для диагностики и програмных дел , но только нет опыта работы по иммо , а я как назло никогда такие старые корчи не делал .

Хоть плачь , хоть смейся блин !, но турушпан до сих пор стоит и не заводится !

SBB пробовали , не помогло .

[Stiv_ru]

  В 06.01.2017 в 06:29, x300c сказал:

а сама лампа иммо физически есть?

моторник чеком покажет что да как

С рождеством всех!!!!!!!   хороший вопрос, машины к сожалению нет. только комплект блоков. Несколько лет назад делал галант с похожим блоком. почему то вся инфа сохранилась. но про лампочку и накачку тишина......... повторю вопрос:

При каких условиях иммо дает накачку? Достаточно ли подать на него 30 и 15, или нужен запрос моторного? Если отсоединить шину с моторным, при включении зажигания накачка должна быть?

Изменено 6 января, 2017 пользователем Stiv_ru

[YUKKA]

Вот почитай мож поможет http://files.mek1.ru/file/faq/obychenue/immo.pdf

[YUKKA]

Вон там выше осциллограмы , и судя по ним да , идёт запрос от моторника (немодулированный сигнал) и затем ответ от иммо (пачки импульсов с данными).

Лампы Security нет там , вместо неё чек моргать будет если что-то не так с иммо.

Изменено 7 января, 2017 пользователем YUKKA

[alex47]

 

YUKKA   Скрин чтения ключа выложите...

 

[Artem asd]

 

alex47   Привет!!!! Наверное вот это?

[Stiv_ru]

  В 07.01.2017 в 05:31, YUKKA сказал:

Вот почитай мож поможет http://files.mek1.ru/file/faq/obychenue/immo.pdf

Спасибо за отличный хелп!!!   получается что уменя должна быть старая система иммо до 1999.тобиш не нужен моему иммо запрос от моторного  для накачки..... знач всетаки иммо дохлый......   

  В 07.01.2017 в 05:49, YUKKA сказал:

Вон там выше осциллограмы , и судя по ним да , идёт запрос от моторника (немодулированный сигнал) и затем ответ от иммо (пачки импульсов с данными).

Лампы Security нет там , вместо неё чек моргать будет если что-то не так с иммо.

 

я так понял это для моделей моложе 1999..... а у меня 1996

 

1. При включении зажигания КЛ - "ON" блок управления возбуждает

транспондер (в ключе зажигания) и антенна транспондера генерирует

код> (идентификационный код).

2. улавливается антенной (замка зажигания) и передается на вход

.

3. CPU - (процессор ) сравнивает пришедший ID-код с тем, который

был ранее зарегистрирован и, если коды идентичны, CPU посылает на

ECU> код, который разрешает старт двигателя.

 

 

хм, получается  все как у старых vag, интересно...... тогда поидее, "в природе" должен существовать емуль для таких вариантов? не подскажете где б такой запоиметь?

Изменено 7 января, 2017 пользователем Stiv_ru

[Stiv_ru]

включил один иммо, после не долгих эксперементов все стало понятно........в моем случае косяк был всетаки в в s57780, запаял новую и все гут. накачка при включ зажиг без моторного появилась... как и предполагалось!!!!...... от бля опять в кассе типо рабочая микруха паяная лежала......почему то подставил именно ее..... опять те же грабли 

 

ща подключю моторный и посмотрим новости.....  

Изменено 7 января, 2017 пользователем Stiv_ru

[YUKKA]

Завели вот с этим дампом3 key.bin , натолкал туда ключ в трёх разных позах , три часа стояла с вк зажиг и вышло из коматоза, можно закрывать тему . Всем спасибо

[Artem asd]

YUKKA . Спасибо за помощь в создании темы и помощь в работе с машиной!!!!!