Mitsubishi Spase Wagon 1997 утеря .

[x300c]

непонятно тока где лампа иммо?

а сама лампа иммо физически есть?

моторник чеком покажет что да как

[MASTER CLASS]

Всем доброго времени суток , с наступающим Коллеги ! , и кое-что по теме - утеря митсубиси стпейс вагон старенькая , (у коллеги на сервисе стоит ) , она уже нас устала капитально !, вот дампики X24C01 иммо , я туда кей  один записал , но чёт тишина , пишет TP Read Fail и ещё вроде ( на память пишу ) 54 - чёт там вроде с синхрой что-ли , (много уже стояла с вкл зажигание по 40 мин ... не помогло .)

 

Блин вот скрин ключа в тирисе забыл скинуть сюда 

Но там будет так (начало-то известно ) 7E 0F A5 A5 0A 0000000.......

Записал как в  I2C справа налево , без свапа , - не пашет !, вторым слева направо - ( ну мало-ли , мисибиси всё-же !)-ну бред естевствено , даже не читайте ...., ну и - а чё тогда не заводится корчь ?

Чё не так ?

 

Собственно вопрос - чё не так сделал ?

Завести-то заведём , эт не суть , и вообще не вопрос , вопрос почему чипа не прочиталась как надо ?

Проверьте дампик Мужики , а -то я уже начал сомневаться .

Спасибо!

Если просто утеря до не нато изменить все подрять,у тебя если не ошибаюсь валялся SBB, пробуй с ней,ходя оно с 98г работает,когда до сам мучился,замок должен собран и чип в родном месте обязательно,микрики тоже,но вы не первы разь,кажется разберешся,

Изменено 6 января, 2017 пользователем MASTER CLASS

[YUKKA]

Master CLASS - привет , тут дело такое , машина не у меня стоит а у коллеги по работе на другом автосервисе , у него есть валом , полно всякого оборудования для диагностики и програмных дел , но только нет опыта работы по иммо , а я как назло никогда такие старые корчи не делал .

Хоть плачь , хоть смейся блин !, но турушпан до сих пор стоит и не заводится !

SBB пробовали , не помогло .

[Stiv_ru]

а сама лампа иммо физически есть?

моторник чеком покажет что да как

С рождеством всех!!!!!!!   хороший вопрос, машины к сожалению нет. только комплект блоков. Несколько лет назад делал галант с похожим блоком. почему то вся инфа сохранилась. но про лампочку и накачку тишина......... повторю вопрос:

При каких условиях иммо дает накачку? Достаточно ли подать на него 30 и 15, или нужен запрос моторного? Если отсоединить шину с моторным, при включении зажигания накачка должна быть?

Изменено 6 января, 2017 пользователем Stiv_ru

[YUKKA]

Вот почитай мож поможет http://files.mek1.ru/file/faq/obychenue/immo.pdf

[YUKKA]

Вон там выше осциллограмы , и судя по ним да , идёт запрос от моторника (немодулированный сигнал) и затем ответ от иммо (пачки импульсов с данными).

Лампы Security нет там , вместо неё чек моргать будет если что-то не так с иммо.

Изменено 7 января, 2017 пользователем YUKKA

[alex47]

 

YUKKA   Скрин чтения ключа выложите...

 

[Artem asd]

 

alex47   Привет!!!! Наверное вот это?

[Stiv_ru]

Вот почитай мож поможет http://files.mek1.ru/file/faq/obychenue/immo.pdf

Спасибо за отличный хелп!!!   получается что уменя должна быть старая система иммо до 1999.тобиш не нужен моему иммо запрос от моторного  для накачки..... знач всетаки иммо дохлый......   

Вон там выше осциллограмы , и судя по ним да , идёт запрос от моторника (немодулированный сигнал) и затем ответ от иммо (пачки импульсов с данными).

Лампы Security нет там , вместо неё чек моргать будет если что-то не так с иммо.

 

я так понял это для моделей моложе 1999..... а у меня 1996

 

1. При включении зажигания КЛ - "ON" блок управления возбуждает

транспондер (в ключе зажигания) и антенна транспондера генерирует

код> (идентификационный код).

2. улавливается антенной (замка зажигания) и передается на вход

.

3. CPU - (процессор ) сравнивает пришедший ID-код с тем, который

был ранее зарегистрирован и, если коды идентичны, CPU посылает на

ECU> код, который разрешает старт двигателя.

 

 

хм, получается  все как у старых vag, интересно...... тогда поидее, "в природе" должен существовать емуль для таких вариантов? не подскажете где б такой запоиметь?

Изменено 7 января, 2017 пользователем Stiv_ru

[Stiv_ru]

включил один иммо, после не долгих эксперементов все стало понятно........в моем случае косяк был всетаки в в s57780, запаял новую и все гут. накачка при включ зажиг без моторного появилась... как и предполагалось!!!!...... от бля опять в кассе типо рабочая микруха паяная лежала......почему то подставил именно ее..... опять те же грабли 

 

ща подключю моторный и посмотрим новости.....  

Изменено 7 января, 2017 пользователем Stiv_ru

[YUKKA]

Завели вот с этим дампом3 key.bin , натолкал туда ключ в трёх разных позах , три часа стояла с вк зажиг и вышло из коматоза, можно закрывать тему . Всем спасибо

[Artem asd]

YUKKA . Спасибо за помощь в создании темы и помощь в работе с машиной!!!!!