Renault Trafic 2.0 16v BENZIN F4R720

[kira78rus]

Добрый день, господа!

 

Один не очень умный человек (короче, долбо%б) полгода назад потерял единственный ключ и попытался решить проблему, отдав кому-то на прошивку еще и блок комфорта. В итоге, ни этого долбо%ба, ни блока комфорта найти уже скорее всего не удастся. На машине остался только родной ЭБУ, его номер 8200278376. См. фотку блока. ЭБУ уже очищен от резины, мне приходилось его пропаивать.

Вопросы:

1. Если купить на разборе ключ с замком и блок комфорта с ЦЗ (UCH), при этом не понимаю какой - есть с номерами 8200156016, 8200399798, 8200530975 (они вроде от дизельных), насколько сложно привязать все это к существующему ЭБУ от бензинового двигателя?

2. Может проще и дешевле отключить иммо в ЭБУ? Тем более уже были проблемы раньше с иммо у предыдущего владельца.

3. Если кто готов помочь мне с разрешением этих проблем в Питере, стукнись в личку

[rztofik]

с отключением иммо всякими выключалками на S2000 вроде есть проблемы с работой мотора

а так самый простой  вариант купить комплект раз большей части деталей не хватает. в питере думаю это не проблема

[Bezproblem]

Комплект на Трафик ))))))) нуну..

Ищите бодик UCN-2N, рабочую пару и чип..

[kira78rus]

Комплект на трафик можно найти только на дизель. По крайней мере, других вариантов мне не попадалось. Двигатель трафика F4R720 устанавливался на Лагуну 2, от неё можно найти комплекты с картами, но там другие блоки, проводка другая, да и с картами проблемы. Поэтому рассматриваю варианты убрать иммо или к дизельному комплекту привязать бензиновый ЭБУ (если это возможно).

[Bezproblem]

  В 06.01.2017 в 17:11, kira78rus сказал:

Комплект на трафик можно найти только на дизель. По крайней мере, других вариантов мне не попадалось. Двигатель трафика F4R720 устанавливался на Лагуну 2, от неё можно найти комплекты с картами, но там другие блоки, проводка другая, да и с картами проблемы. Поэтому рассматриваю варианты убрать иммо или к дизельному комплекту привязать бензиновый ЭБУ (если это возможно).

Отключение иммо это не решение проблемы.

У меня BSI, замок с лезвием и чипы есть. Лучше конечно по замку лезвие нарезать (3т.р. услуга стоит), потому что дверной замок и замок зажигания с одного комплекта вряд ли найдёте на разборе. 

Завести смогу. ЭБУ высылайте СДЕКом. ))))

[kira78rus]

На разборе предлагают комплект 1.9DCI F9Q760 8200389519 C 2 КЛЮЧАМИ КОМПЛЕКТ. Если сделать родной бензиновый ЭБУ s2000rpm новым, привяжется ли он к указанному? Вот дамп 95080 оригинального ЭБУ.

Trafic 2_0 benzin F4R720 95080 ECU orig.binПолучение информации...

Изменено 9 января, 2017 пользователем kira78rus

[Bezproblem]

  В 09.01.2017 в 14:54, kira78rus сказал:

На разборе предлагают комплект 1.9DCI F9Q760 8200389519 C 2 КЛЮЧАМИ КОМПЛЕКТ. Если сделать родной бензиновый ЭБУ s2000rpm новым, привяжется ли он к указанному? Вот дамп 95080 оригинального ЭБУ.

Если правильно сделать, то получится. 

[kira78rus]

Всем привет, все руки не доходили отписаться о проделанной работе. Все получилось в лучшем виде - машинка работает. 

Есть один важный момент с которым долго не мог сделать привязку: если вы подключаете блоки на столе ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно

делать раздельное питание. Т. е. то, что в блоках идет напрямую от аккума можно подключить к БП напрямую, а то, что

запитывается после замка зажигания - через выключатель от того же БП. Если этого не сделать (у меня было сразу на все точки напрямую 

от БП), то привязка новых блоков НЕ ПРОИСХОДИТ. В дампе еепром при таком включении всякий мусор прописывается. А так, в чужой 

UCH в еепром прописывается VIN, взятый из ECU, а в еепром ECU по адресу ... (кто знает, сам поймет) прописывается ISK код (синхра) из блока

UCH. Можно и ECU сделать новым, но мне было интересно немного выпендриться и все положить руками! Прилагаю рабочую пару от моего Трафика, 

структура ECU точно такая же как и в бензиновой Лагуне2 с двигателем типа F4

Trafic F4R para.rarПолучение информации...