Antonchik Опубликовано 6 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2009 На какой стоковой ездишь?Динамик отправил, смотри личку. Ездил на J5v13i02 - заводская была. Потом потянуло на перепрошивку начал менять их, машина жрать начала, теперь немного решил её подремонтировать и продолжать пробы прошивок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sprite Опубликовано 6 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2009 (изменено) Ездил на J5v13i02 - заводская была. Потом потянуло на перепрошивку начал менять их, машина жрать начала, теперь немного решил её подремонтировать и продолжать пробы прошивок. Понятно. Попробую сток покатать. Хочу попробовать эту: J5V13L05 06-01-2004 Январь-5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Новейшая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации. Вроде она поновее бутет, чем J5v13i02. Изменено 6 октября, 2009 пользователем Sprite Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Antonchik Опубликовано 6 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2009 Понятно. Попробую сток покатать. Хочу попробовать эту: J5V13L05 06-01-2004 Январь-5.1.1 2111-1411020-71 2111 Россия-83 Новейшая серийная версия, одновременный впрыск, широкополосный датчик детонации. Вроде она поновее бутет, чем J5v13i02. Попробуй сток подобрать. А то несколько статей читал на эту тему, о том что эконом прошивки это всё ерунда и даже бывает опасность запороть движок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sprite Опубликовано 6 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2009 Попробуй сток подобрать. А то несколько статей читал на эту тему, о том что эконом прошивки это всё ерунда и даже бывает опасность запороть движок. Возможно. Но главное это регулировать СО после перепрошивки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cheryan Опубликовано 6 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2009 Где то читал что ничего хорошего в этой L05 нет, по сравнению с I02 она тупее (это лично заметил), типа за счет этого должен был снизиться расход-но не снизился (этот уже не мои слова) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sprite Опубликовано 6 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2009 Где то читал что ничего хорошего в этой L05 нет, по сравнению с I02 она тупее (это лично заметил), типа за счет этого должен был снизиться расход-но не снизился (этот уже не мои слова) Спасибо за инфу. Буду иметь в виду. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg_x Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 Ребята, подкиньте плиз грамотную динамичную прошивку под стоковый 1.5 16V на блоке Я.5.1.2-71. Стоят распреды Динамика 32/34 (8.8/260, 8.2/250). Кроме них пока ниче нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hghg80 Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 (изменено) Расход воздуха выше нормы, но чаще всего он не приводит к остановке двигателя. поменяла дмрв рсход воздуха 8,5. при разгоне машину дергает. давление топлива на хх 2,4. при снятии вакумной трубки 3,1. свечи новые, м.з. поменяла на новый. подскажите что может быть.? машина не развивает полной мощьности не могу догнать 102. Изменено 8 октября, 2009 пользователем hghg80 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg_x Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 поменяла дмрв рсход воздуха 8,5. при разгоне машину дергает. давление топлива на хх 2,4. при снятии вакумной трубки 3,1. свечи новые, м.з. поменяла на новый. подскажите что может быть.? Очень похоже на РДТ. Давление должно быть 2.8. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexand Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 (изменено) Очень похоже на РДТ. Давление должно быть 2.8. Это на неработающем такое давление,при вкл.зажигании должно быть,а на х.х. 2.3 норма.На заведённом двигателе если стрелка манометра гуляет (в широких пределах-до 0.3 кгс/см2),то забита сетка б.насоса.Проверь. Изменено 8 октября, 2009 пользователем alexand Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hghg80 Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 (изменено) При вкл зажигании 2.8 но сразу падает до 2.4. на хх стрелка манометра не гуляет ровно 2.4! Ещё заметила,когда ставлю заряженный аккумулятор дерготня пропадает.Это можно както объяснить или просто совпадение? Зарядка на не прогретом двигле 14в на горячем 13.5,при полной нагрузке 12.5в но через пару недель индикатор акб показывает что нужно заряжать.АКБ 6 мес.Ставили другой тоже самое. Изменено 8 октября, 2009 пользователем hghg80 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koljan Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 поменяла дмрв рсход воздуха 8,5. при разгоне машину дергает. давление топлива на хх 2,4. при снятии вакумной трубки 3,1. свечи новые, м.з. поменяла на новый. подскажите что может быть.?машина не развивает полной мощьности не могу догнать 102. Модуль зажигания не пробовали подменить? При пережатой обратке скоко давит бн? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hghg80 Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 Модуль зажигания не пробовали подменить? При пережатой обратке скоко давит бн? МЗ подменили.Обратку не пережимали. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexand Опубликовано 8 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2009 Ещё заметила,когда ставлю заряженный аккумулятор дерготня пропадает.Это можно както объяснить или просто совпадение?Зарядка на не прогретом двигле 14в на горячем 13.5,при полной нагрузке 12.5в но через пару недель индикатор акб показывает что нужно заряжать.АКБ 6 мес.Ставили другой тоже самое. А генератор проверяли?Не должно быть так. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hghg80 Опубликовано 9 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2009 А генератор проверяли?Не должно быть так. Как его проверить?Выдаёт 13.5в. Это мало?А как должно быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LeeLoo Опубликовано 9 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2009 это мало, должно быть очень близко к 14в, а на оборотах даже с включенными фарами и печкой не должно опускаться ниже 13.7 и не должен свет мерцать. Проверяйте генератор и массы, и ремень Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg_x Опубликовано 9 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2009 Ребята, подкиньте плиз грамотную динамичную прошивку под стоковый 1.5 16V на блоке Я.5.1.2-71. Стоят распреды Динамика 32/34 (8.8/260, 8.2/250). Кроме них пока ниче нет. Народ, ну подскажите что залить? Скачал уже почти все, отобрал по отзывам следующие: J5VAP007 SSV.bin J5V05NL54.bin J5D13KR3-71.bin J5D07W22.bin sportt1.bin J5D07Z11 2112 16V.bin Ультра 1.5 J5v13i02_паулюс.bin Какие из них стоит попробовать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hghg80 Опубликовано 9 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2009 это мало, должно быть очень близко к 14в, а на оборотах даже с включенными фарами и печкой не должно опускаться ниже 13.7 и не должен свет мерцать. Проверяйте генератор и массы, и ремень А машина может из за этого дергаться? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serg71 Опубликовано 9 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2009 (изменено) На ХХ обороты могут плавать, проверить можно просто отключив генератор. Чтоб дёргалась в движении видел один раз за всё время работы, лет 8 назад на карбовой девятке. Изменено 9 октября, 2009 пользователем Serg71 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hghg80 Опубликовано 9 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2009 хх стабильный.Если с места резко разгоняться то всё ок.После тормажения переключаюсь на ниже следующую,напр с 4 на 3,и нажимаю на газ то машина подёргается немного и снова едит нормально. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти