Сhevrolet Lacetii 2006 1.6 sirius D42 3BSN

[Jenea]

Помыли движок и началось. Утром не завелась,  надсвечники вводе. Просушили  кое как завели.  Второй раз больше не завелась. (слова хозяина)  Ошибок нет обороты видит,  форсунки открывает, насос срабатывает а вот искра очень очень  дохлая. Датчик коленвала менял, катушку она двойная менял,  даже подставлял другую  не родную для проверки. Массы на блок проверил. Ключ управления  в блоке поменял. Провода от блока управления до катушек  проверил .    Результат тоже. 

 

Подскажите может умер драйвер управления ключами?  и где он в этом блоке.  Блок управления сам сухой.

[Oleg Cherepanov]

а плюс на катушке проверили? воткните индикатор с лампочкой в силовой плюс и может ваши проблемы выплывут наружу! если искра слабая но есть, это не означает ещё что блок!

[Jenea]

Включаю зажигания   срабатывает насос,  есть плюс на катушку,  насос выключается,  отключается плюс.  Прокрутка стартером  на катушке есть хороший плюс.

[Oleg Cherepanov]

замерти каналы осциком! сказка какая то! эти блоки даже со сгоревшей катушкой убить не реально парой!

[Alex64]

На разряднике искру проверьте со сканера и тестером КЗ можно.

[Jenea]

Катушку тестером замерял, как по книжке.  Тест сканером не могу проверить , нет в меню  теста катушки.

[Alex64]

Прокрутить на разряднике.

[Дмитрий Иванович]

 Датчик коленвала менял, катушку она двойная менял,  даже подставлял другую  не родную для проверки. Массы на блок проверил. Ключ управления  в блоке поменял. Провода от блока управления до катушек  проверил .    Результат тоже. 

 

 

Про состояние и проверку высоковольтных проводов не пишите?

При прокрутке, искра зазор в 8мм пробивает?

[Stier]

Там на свечах угольные дорожки наверное есть, а также внутри наконечников.

[Jenea]

Нет никаких угольных дорожек.   Уже кинул сигнальный провод прямо с блока на катушку. Тоже самое искра еле щипает. 

[s_h_e_f]

осцил на питание и на управление катушки

[Ranger]

Так и не услышал питание катушки проверено или нет.
Причем проверять обязательно под нагрузкой , а не просто есть или нет, те в момент прокрутки.
Можно небольшую лампочку в параллель подвесить причем первичка так же силовая и можно по лампочке увидеть.
Если есть осцилл - то сам бог велел его подключить первым делом, но похоже с ним проблемма.
Можно съимитировать импульсы на входе катушки и посмотреть, что будет на разряднике.
Вся проверка на пол часа.
В общем 10 способов проверить кто виноват и где, вам уже подсказали.
Через 1 час у вас должен быть точный диагноз. 

Изменено 3 марта, 2017 пользователем Ranger

[Mna]

Так что было? Высоковольтные провода?

[Дамир116]

катушка, В.В. провода!