горит предохранитель эбу

[aanndd26]

привет.может кто сталкивался,подскажите,вчера притащили на тросу,хундай соната 2л. тагаз,симптомы стартер крутит но не заводится и не гудит бензонасос,подключил к сканеру машину,нет связи ни с каким блоком,только с иммо связался.но ошибок нет.прошелся по предам,нашел сгоревший 10 предохранитель он и отвечает за эбу.заменел на новый и при включении зажигания он выгорает.клиент расплатился за диагностику и утащил машину домой,сказав что денег на диагностику нашел,а на устранение проблемы пока что нет ни копейки.подскажите где могло быть замыкание,в каком месте копать,или может есть где слабое место.

[Андрей Стриженов]

Да уж,клиенты огонь))) на притянуть и на поиск дэньгы эсть,дальше дома будет искать сам,по интернету.

Сначала допрос клиента,когда случилось и пред историю. Затем первичный осмотр код капотом с фонарем или переноской,состояние проводки,стоит ли газ,какой тип газа. Осмотр на предмет перетираний проводки,на не закреплённую или не стандартно проложенную. Дальше электросхема. Случаев тысячи. Бывает и салоне может быть замыкание. Можно и пол машины разобрать. Могут быть и экзотические поломки.

[aanndd26]

уже притянул на ремонт.сейчас разбираюсь с ней.по словам просто с утра не завилась.проводка сток,без всякого стороннего оборудования и газа.

[Димарик_222]

Посмотри там случаем конденсатор возле катушек зажигания не стоит?

[Дамир116]

возможна топленный насос сдох, была токая проблема  и за насоса 

[механик003]

все датчики отключить. поочередно подключать и смотреть предохранитель

[aanndd26]

вместо предохранителя поставил контрольку.на входе+ при включении зажитания,а вот на выходе от преда замыкание и висит масса.потому и горит пред.я подсоединил контрольку и снимал все разьемы от датчиков и блоков реакции нет никакой замыкание на массу.разобрал пол машины визуально осмотрел все жгуты,повреждений проводки нет.завтра по плану потрошить всю проводку и искать.насос думаю не причем он же висит на другом предохранителе.разобрал блок предохранителей от 10 идет два розовых провода один норм а на другом замыкание.может кто поможет схемой,весь нэт перерыл нет схемы на санату тагаз,только на туксон с таким же двиглом.но разобрав блок предов убедтлся что у них разная проводка

Изменено 9 марта, 2017 пользователем aanndd26

[механик003]

на ваз 2114 пред эбу сгорал. все датчики отключил сгорает. главное реле заменил, перестал сгорать.

[DiMonstr86]

Эбу на столе подключи, убедись, что он на диагнозу выходит и потребляет адекватно.

[Димарик_222]

На элантре на прошлой неделе тоже такой кортыш искал.Пробило конденсатор возле катушек.Его пробывал отключать?

Изменено 9 марта, 2017 пользователем Димарик_222

[Дмитрий Иванович]

Эбу на столе подключи, убедись, что он на диагнозу выходит и потребляет адекватно.

Плюсану,дельный совет.

А потом можно и по проводке отработать.

[aanndd26]

эбу не при делах я снимал его но коротыш как был так и есть.конденсатор тоже отключал.

Изменено 9 марта, 2017 пользователем aanndd26

[Дмитрий Иванович]

эбу не при делах я снимал его но коротыш как был так и есть.конденсатор тоже отключал.

В таком случае схему в руки и не подключая ЭБУ проверить все цепи запитанные от данного предохранителя.

[Дамир116]

• если пред под копотный то он 10АМП ИДЕТ НА ФОРСЫ И НАСОС!  СМОТРИ НАСОС  

[santei5223]

может кислородник замкнул? 

[Андрей Стриженов]

Сигнализация или противоугонка,в разрыв  - насоса,катушек или форсунок,может сопли...

эбу не при делах я снимал его но коротыш как был так и есть.конденсатор тоже отключал.

насос проверили?

[aanndd26]

я сегодня проверю кислородник и насос,хотя думаю наверное  это не то.потому как по схеме блока предов.в блоке стоят два продохранителя ECU на 30 и 15.один на бензонасос 15 и один на форсы 10.горит пред ECU на 15.может всеже у кого есть схема проводки тагаз соната скиньте пожалуйста

Изменено 10 марта, 2017 пользователем aanndd26

[santei5223]

на тагаз подходила схема обычной корейской сонаты 2002 года. В GDS так же, не было сонаты тагаз, смотрелось через обычную корейскую.

[Андрей Стриженов]

эбу не при делах я снимал его но коротыш как был так и есть.конденсатор тоже отключал.

если эбу не приделах,то это исключает кучу потребителей. проверка насоса не поможет,то может все проще и в цепь этого предохранителя запитались для доп оборудования - сигнализация,туманки,подсветки,дополнительные прикуриватели.

[aanndd26]

всем спасибо за советы.проблема была в датчике коленвала.кто знает он стоит там где ремень и ролики грм.его перетер ролик или ремень.я снял ремень грм и все посадил на кембрики.короче чтобы заменить датчик коленвала пришлось разобрать пол движка.я считаю что это косяк завода так прокладывать провод датчика возле ремня,также считают и на форуме сонатоводов