X-Trail T30, QR25DE. Проблемы с ИММО.

[olegosh]

Доброго времени, уважаемые форумчане! Прошу совета. Притащили X-TRAIL в 30 кузове. Не заводится. Горит светодиод ИММО, не вылетает "минус" с ЭБУ на управление реле. Создаётся впечатление, что, пока его таскали по сервисам, поменяли ЭБУ. Высчитал ПИН с наклейки иммошника - 3678.Есть возможность поправить дамп в EEPROM моторника для привязки к транспондеру ИММО? Фото, дамп прилагаю.

ЭБУ EEPROM 93c66 .BIN

[za-bey]

Разбирайтесь в первую очередь с питанием!

А потом тупо перепрописываете ключи и всё. Моторник сам привяжется. Если только его не убили, раз минус с него не идёт. Проводку смотрели?

Изменено 23 марта, 2017 пользователем za-bey

[unik]

Читаем форум и черпаем инфо.

Что NATS не влияет на EFI Relay

[olegosh]

Спасибо за советы. Похоже, действительно ЭБУ "кривой". С питанием всё норм.

[damir031]

может и не ЭБУ, иммо неисключение.

[za-bey]

Спасибо за советы. Похоже, действительно ЭБУ "кривой". С питанием всё норм.

Посмотрел по ошибке P1065 и вроде как с ней машина у всех заводится. Если реле не включается, то попробуй принудительно его включить. Точно минус не приходит на реле? Может плюс на катушку реле плохой? Контролькой проверь плюс, а то на Альмере было на плюсовом проводе 12 Вольт, а сам провод окис сильно и сопротивление было большое. ЧЕК горит хоть на приборке? Как ведёт себя лампа ИММО? Сразу загорается при включении зажигания или с задержкой в 3 секунды?

P1610 - можешь не обращать внимание. Она общая при проблемах с ИММО.

P1611 - связана с синхрой, попробуй переписать ключ с помощью ПИН-кода. Синхра должна восстановиться. Даже если моторник не родной, то он привяжется.

 

Для справочной информации остальные ошибки по ИММО:

Р1612 - обычно связана с физической неисправностью линии связи между ИММО и моторным или если ИММО вообще без питания (или сгорел).

Р1613 - ИММО неисправен.

Р1614 - ИММО не видит ключ (нет чипа в ключе, обрыв антенны).

Р1615 - ИММО видит ключ, но чип чужой (не прописан в этот ИММО).

Изменено 25 марта, 2017 пользователем za-bey

[AndreyZ95]

не вылетает "минус" с ЭБУ на управление реле

 Сначала Разбирайся с электрикой или аппаратной неисправностью ЭБУ.

Про иммо пока рано говорить !

 

 

, иммо неисключение.

 

Чушь ! 

Изменено 25 марта, 2017 пользователем AndreyZ95

[olegosh]

Дошли руки до Х-трэйла. Как оказалось, машина есть одна большая проблема. Что было сделано:

- решена проблема с включением реле. Заменил полевик в ЭБУ. Сейчас минус вылетает, чек горит. Всё штатно

- ключи прописаны. Светодиод ИММО гаснет.

- на диагностику выходит. Ошибок нет

- прошивку слил. Всё соответствует стоковой

- была пробита одна катушка. Заменил

По итогу: запуска НЕТ

 

P.S. Чуть не забыл, иногда лампа ИММО загорается через 3 сек после включения зажигания, при повторном включении гаснет.

[AndreyZ95]

 

По итогу: запуска НЕТ

 

 Чего именно нет ? искры , впрыска , подачи топлива ?

С таким подходом вам лучше обратиться в сервис !

.

При прокрутке стартером в дате видно прокрутку ? Рэле бензонасоса в этот момент включается ?

Ещё неплохо было-бы узнать , какой моторник там .

[za-bey]

Чуть не забыл, иногда лампа ИММО загорается через 3 сек после включения зажигания

Так себя ведёт лампа ИММО при отсутствии связи с моторным или если моторный вообще отключить, но чип в ключе присутствует. А так как уже с моторным есть проблема (полевик поменяли), то вполне вероятно, что в нём ещё могут быть и другие проблемы с железом. Копай в этом направлении. Походу сдох моторник.

P.S. Ждём результата и отчёта о проделанной работе (чем всё закончится)      

Изменено 31 марта, 2017 пользователем za-bey

[AndreyZ95]

Так себя ведёт лампа ИММО при отсутствии связи с моторным или если моторный вообще отключить, но чип в ключе присутствует.

 Это возможно , но скорее всего периодически , и поэтому основной проблемой пока не является ( ошибок по связи иммо с моторным ведь нет ).

Хотелось всё таки сначала услышать расшифровку вот этого : 

По итогу: запуска НЕТ

 

 Мож бензина в баке нет !!!

Изменено 31 марта, 2017 пользователем AndreyZ95

[damir031]

какие ошибки в моторнике?

[AndreyZ95]

 

какие ошибки в моторнике?

  Смотри внимательно !

 

 - на диагностику выходит. Ошибок нет

Изменено 31 марта, 2017 пользователем AndreyZ95

[olegosh]

Приветствую уважаемых участников форума! Извиняюсь, что долго отсутствовал. ЭБУ, к слову сказать, установлен Hitachi. Вопрос решился заменой драйвера управления катушками,форсунками в моторнике. Hitachi применяет L9302-AD. Итак, подведу итоги. После замены полевика появился чек и минус на управление EFI Relay, ЭБУ стал выходить на связь. Катушка сгорела из-за постоянно висевшего минуса на сигнальном, вылетающего с ЭБУ. Всё свелось к драйверу. Машинка уехала, все счастливы. Огромное спасибо всем откликнувшимся.

[AndreyZ95]

Терпеливый клиент попался !

[yura.key]

Катушка сгорела из-за постоянно висевшего минуса на сигнальном, вылетающего с ЭБУ. Всё свелось к драйверу.

В итоге всё свелось к тому, что в теме и озвучивали. Моторник сдох аппаратно и вследствие этого слетела синхра. А вот сдох он скорее всего из-за катушки пробитой. К чему бы драйверу просто так взять и сдохнуть? Думается катушка помогла. А вот когда полыхнуло, то и синхру снесло.

Главное результат

[AndreyZ95]

Моторник сдох аппаратно и вследствие этого слетела синхра..................А вот когда полыхнуло, то и синхру снесло.

 Нихрена там не снесло !

А снеслИ , уже много позже шаловливыми ручками !