Mitsubishi Pajero IV 2007 год 3.0 обьем V6

[damir031]

добрый день. предистория ,авто приехало своим ходом,на замену ГРМ, поменяли грм ,пропало управление  четное форсунок на одной стороне головки.(2,4,6,) причем на остальных импульс (минусовой) имеется. искра на всех шести катушках имеется.проверили снизу на коленвале задающий диск,кривоват, произвели замену, результат тот-же. распредвальный датчик проверили, работает импульс постоянный имеется.провода до блока прозвонили, целые(под нагрузкой имменно управление на форсунки). метки совпадают ,по рискам на головке .(проверяли мотористы).предположительно диагноз моторный блок.может кто сталкивался?

[dimoonn]

Предварительный, он же достоверный на 99% диагноз - неверная сборка ГРМ, проверено многократными попытками сдать эти блоки мне в ремонт.

[damir031]

сняли паук, для прозвонки проводов,я повесил на провод пропавший управление форсунки индикатор(лампочку),сегодня звонят появилось управление, приехал проверить,опять отсутствует. причем с авто никаких манипуляции непроизводили.