Проходное сечение (диаметр) трубы резонатора

[Vovabs]

Двигатель 21124 1,6 16 кл. 
Резонатор цел. А вот та труба что после резонатора - сгорела. В граже нашел трубу уже готовую (идеально выгнута поразмерам сгоревшей от резонаторо), вот только диаметр 35 мм. Заводская 40 мм. 
Вот и грызут сомнения... 
С одной стороны получился не плохой крепкий резонатор. Ведь те что продаются у нас это на 1- 2 года и прогорает в неподходящий момент. 
С другой стороны не причиню я двигателю вред такой немного уменьшенной трубой.
Ведь 40мм на что то расчитывалось. Но я думаю что труба сток 40 мм расчитана на весь диапазон оборотов от ХХ и до 6000 . То думаю 35 мм пропустит мои 3000 об/мин

Подскажите,а то второй день грызут сомнения. 

[Вадим.km]

Сейчас в Тернополе. Раньше в Симферополе.

За 20 часов изменил место жительства. Чот слабо верится.)))

[Vovabs]

Да какая разница? Ничего я не менял. Это к теме не имеет значение.

[vriant]

Упадет пропускная способность, задавишь двигатель. 

[Vovabs]

И что? Сразу так тритично. Там же всего на 5мм меньше. Вообще сегодня промерял старые глушители так там не стабильно везде 40мм. В некоторых местах и 38 и 39 бывает. На старом глушителе на сгибе немного сплющено. Так что 35~36мм не столь критично.

[тас]

 раз так то и сам ответил ! а что скажешь на то что если бежать и рот открывать для дыхания через трубку меньшего диаметра - долго так пробежишь ?  кстати про прошивку ,так и не ответил ,ни плохого и не хорошего ,странно  все это , ровно год прошел то !

Изменено 10 апреля, 2017 пользователем тас