Увалил Med9.5.10 vag. Прошу помочь.

[anton_v81]

Здравствуйте, привалил кессом med9.5.10. Теперь двигатель не заводится, блок на диагностику не выходит, галетто 54, мппс тоже невидят эбу. Разобрал - на плате половина пятаков Бдм оторвана, подпаивался к дорожкам оставшимся Ктаг тоже не видит ни чего. Получается имею флеш оригинальную вычитаную перед репрогом кессом и еепром 95080 вычитанный уже после увала блока. Авто фольксваген туран 1.6 fsi.

HW: 0261S02042

SW: 1037369004

VIN nr.: WVGZZZ1TZ4W041598

Engine: MED9.5.10

SW upg.: 03C906056AH 5436

Как поднять не знаю. Прошу помощи.

touran.bin

eeprom 95080.BIN

[doctor+]

Пятаки сам вырвал или до тебя вырвали?

[anton_v81]

до меня вырвали

[dyrokol]

Антон, откуда будешь? далеко от меня?

[Анатолич SDA]

Блок прилёг по какой причине? просадка?

[anton_v81]

прилёг по причине того, что софт залил HW 0261s02069, SW103736721 а был - HW: 0261S02042 SW: 1037369004

Антон, откуда будешь? далеко от меня?

около 250 км, я в Рощино Выборгский район

[kai-777]

Я думаю ктагом поднимеш не давно такая ситуёвина была с такимже блоком на Октавии Но в моём случае проц прилёг наглухо Дело втом что при первом включении на столе да и не только Этот блок при включении потребляет ток больше двух ампер потом выравнивается Видемо и за больших ёмкостей 

[anton_v81]

ктаг при чтении ругается на ошибку связи, а при попытке записи: эбу не идентифицирован. напряжение на ктаг подаю 14 вольт

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем anton_v81

[kai-777]

А проц случайно не греется ? если греется кердык ему 

[anton_v81]

А проц случайно не греется ? если греется кердык ему 

когда ктаг подключен не греется, а когда подключаю на столе питание на эбу как на картинке то слегка тёплый становиться

[anton_v81]

Проблема решилась заменой блока. Ктаг вальнул проц в старом блоке скорей всего из-за шлейфа который 144300Т100. В нём почти все жилы замкнуты из-за неправильной опресовки.

[yura.key]

Офигеть

Надо было сразу от Калины лить софт.

Да и как можно китайской чушью пользоваться, не прозвонив все провода, которые шли в комплекте?

Дело втом что при первом включении на столе да и не только Этот блок при включении потребляет ток больше двух ампер потом выравнивается Видемо и за больших ёмкостей 

И дальше что? Ну потребляет, а к чему всё это? Ну я подключал на столе, ну блок питания сразу уходил в защиту по перегрузке и потом выравнивался. КЕСС подключал на столе и читал блок. Но это ведь не для К-тага. Там же блок не запитывается, там же BDM используется.

[anton_v81]

С ктагом идёт по 2 комплекта шлейфов, один из 144300Т100 уже не раз использовал, а второй в спешке не проверил, его достал первый раз из-за вырваных пятаков бдм, обрезал один конец чтобы припаяться к оставшимся дорошкам, а с другого конца, что втыкается в ктаг шлейф чуть со смещением опресован. Всё спешка!!!

А софт лил не тот, потому что оригинальный был сохранён, я же не думал, что в эбу кто-то до меня "поработал".

[kai-777]

Офигеть

Надо было сразу от Калины лить софт.

Да и как можно китайской чушью пользоваться, не прозвонив все провода, которые шли в комплекте?

И дальше что? Ну потребляет, а к чему всё это? Ну я подключал на столе, ну блок питания сразу уходил в защиту по перегрузке и потом выравнивался. КЕСС подключал на столе и читал блок. Но это ведь не для К-тага. Там же блок не запитывается, там же BDM используется.

 

Ну и чё ты умного тут наговорил ? Чё не разу не залетал?  и пользуешся только оригинальными приблудами  а тут типо все китайскими Поделками ток пользуются ? Ты бы лучше профиль оформил как положено Ато хз от какого профисионала с каким стажем выслушиваем  И гдеты бабла ковырнул на ориг приблуды Неприрывный поток клиентов? Или хозяин типо  с приблудами ? А ты самый самый  Ну и наконец кинь свой мануал оригинального Ktag именно на этот блок посмотрю чем он отличается от китайского  А мы поучимся Дабы бльш не залетать 

[yura.key]

NO COMMENT

Не надо читать по диагонали сообщения

ТС почему то сразу понял, про что написано.

Ты бы лучше профиль оформил как положено Ато хз от какого профисионала с каким стажем выслушиваем

Из твоего профиля инфа рекой льётся Мне в графе интересы надо написать вязание на спицах и макраме или шиночип?

P.S. На заборах тоже много чего пишут...

Изменено 30 апреля, 2017 пользователем yura.key

[anton_v81]

Парни не ругайтесь! Авто уехало. Спасибо всем откликнувшимся!

[Анатолич SDA]

Вывод как минимум тот,что не надо лить прошивки хрен пойми какие,что считал потом отработали этот софт, и спокойно заливать.

[досик]

Вот читаю и понять не могу. Залит один софт,влили другой. Вы их даже не сравнивали? Так стремно все так делать!

[levsha]

Ребят , Ктаг по бдм берет med9.5.10 ? Есть Октавия скаут с ошибкой 001537 P0601 чексумм еррор. Видима, кто то побывал в блоке и криво прошил евро-2 Так как висит ошибка 004210 датчик NOx. Каты выбиты.

На приборке горит ЕРС (из-за Чексумеррор).

Хочу на стол его положить , ктагом по БДМ считать и отправить калибровщикам для правильного евро-2 и корректного подсчета КС.

 

Какой протокол в ктаг, 64 ?

Иденты у машины : 06F906056FA софт 9160.

Я так понимаю, надо сток сначала найти где -то?))

Изменено 26 декабря, 2017 пользователем levsha

[dyrokol]

EPC

электрик педаль контроль, это встречается в большинстве случаях только на немецких машинах, концевики стоят на каждой педальке, и даже на сцеплении)) , если конечно же не АКПП)) и акселератора и тормоза, ошибка EPC появляется в том случае если электроника авто не видит нажатие какой либо педальки........