Адрейка Опубликовано 16 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2017 (изменено) Здравствуйте, притянули полуразобранное авто - не заводится. Авто безуспешно путешествовало по нескольким сервисам. Моторист перебрал двиг после чего удавалось запустить его на несколько секунд. По двигу ошибок нету. Сканер показал что был не обучен ключ но после привязки ситуация не изменилась, также не исключено что электроника - сборная солянка. Как вариант решили еще попробовать отключить иммо в моторнике (EDC15M). После правки ипрома Вася показывает что иммо отключен (статус1), подскажите, надо ли дополнительно что то перемыкать/отключать или достаточно правки иипрома? Есть дампы приборки (ИММО2 93С66 ) и моторника (24С02). Изменено 17 мая, 2017 пользователем www23 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkas147 Опубликовано 16 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2017 Ну и каша у вас в диагностике, в следствии не найдёте правильного решения... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Адрейка Опубликовано 16 мая, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 16 мая, 2017 .. там еще поменяли двиг, ТНВД, все ясное дело б.у., владелец говорил что мозг вроде родной, но вот исправен ли он тоже вопрос. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dariuss Опубликовано 16 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2017 (изменено) ребята верните все на место и начните с топлива и так далее типо насос работает или нет??? давление??? а то вас понесло ни туда куда надо 2.4 benzin 2.5 dizel u vas tam cto????? Изменено 16 мая, 2017 пользователем dariuss Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей24648 Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 (изменено) Тнвд прописывать надо по крайней мере на рестайлинге. Да 2,4 вроде бензин а дизель2,5. Изменено 17 мая, 2017 пользователем Алексей24648 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Адрейка Опубликовано 17 мая, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 Да, ошибся, дизель 2,5, тнвд не диагностится отдельным блоком, в багажнике вроде лежит старый, попробую еще его подкинуть. Ребят кто в теме с иммо подскажите по моему вопросу, ну чтоб хоть это направление откинуть, ведь заводится кратковременно а потом отсекается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
firestator Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 В скайп) Да, ошибся, дизель 2,5, тнвд не диагностится отдельным блоком, в багажнике вроде лежит старый, попробую еще его подкинуть. Ребят кто в теме с иммо подскажите по моему вопросу, ну чтоб хоть это направление откинуть, ведь заводится кратковременно а потом отсекается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dariuss Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 в таком гаду насосы не вяжутся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GENNA Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 Да, ошибся, дизель 2,5, тнвд не диагностится отдельным блоком, в багажнике вроде лежит старый, попробую еще его подкинуть. Ребят кто в теме с иммо подскажите по моему вопросу, ну чтоб хоть это направление откинуть, ведь заводится кратковременно а потом отсекается. Достаточно в моторном править. Дамп моторного кидай. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkas147 Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 Да какой дамп он отправит, если у него только "вроде"....да "кажется"... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Адрейка Опубликовано 17 мая, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 GENNA спасибо большое за ответ, вот прикрепил стоковый и правленный проверьте пожалуст, чтобы еще раз не лезть в моторник. Походу проблемка прорисовалась, вскрыл электронику тнвд - там транзистор клапана звонится во все стороны, попробую завтра подкинуть блок с "запасного" тнвд. 24C02_micro4ip_audiA6_stok.bin 24C02_micro4ip_audiA6_noimmo.bin Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dariuss Опубликовано 17 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2017 тнвд меняй и заводи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
valera Опубликовано 18 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2017 Закачивай саляру из канистры и заводи,наверняка дохлый инжикционный насос в баке ,а соляры меньше половины. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Адрейка Опубликовано 18 мая, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 18 мая, 2017 Всем спасибо за советы, завелась телега но бьет ошибку 00550 - придется еще играться с моментом впрыска. Подскажите еще, насос который в баке, гоняет топливо по баку или должен подавать на тнвд? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dariuss Опубликовано 18 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2017 Всем спасибо за советы, завелась телега но бьет ошибку 00550 - придется еще играться с моментом впрыска. Подскажите еще, насос который в баке, гоняет топливо по баку или должен подавать на тнвд? тока по баку в базовые зайди и посмотри сколько ранее сколько позднеее????? если нет ошибки нехватка топлива нечего лесть в бак и топлива меньше половины бака обманку врятли кто там поставил :AllSmail (26): Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dariuss Опубликовано 18 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2017 при нехватке топлива есчо и спералька заморгает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти