Nissan X-Trail, T30, QR20, АКПП, 01г. Не работает дроссель.

[Alex64]

На педаль не реагирует, обороты 1000-1500. Ошибка была бедная смесь. На моторе дроссельной заслонки 0 вольт. Провода прозвонил. При включении зажигания на 113 пине ЭБУ есть +12 в. На 114 и 116 0 вольт. Получается неисправность в ЭБУ? Кто сталкивался?

[Alex64]

При запуске появляется управление на мотор ДЗ. Встал осцилом на пины мотора ДЗ. Вот такой сигнал. Мотор на ХХ работает ровно. Начинаешь плавно прибавлять газ, обороты прибавляются под 2000 и сбрасываются до 500-700, отпускаешь педаль, становятся 1000. Без ДМРВ то заведется, то нет. Без него обороты набирает до 2500, но работает волнами. При вкл. зажигании напряжение ДМРВ 1,2 в, на ХХ 1,3-1,4 в, при оборотах 1600 - до 2,0 в.

[Dmitriuk]

Бывает такой прикол: клиент покупает новый блок за 300-400$, а дело оказывается не в нем. Блок поменять - это тоже серьезный геморрой, т.к. приходится перезаписывать или деактивировать иммо.

Не знаю как на Ниссанах а на немцах привод дроссельной заслонки надо адаптировать

 

Бедная смесь может быть из-за неадекватной работы ДМРВ или из-за низкого давления топлива

Попробуйте снять крышку на приводе дросселя  и приоткрыть ДЗ пальцем. Должны измениться данные с ДМРВ, и, соответственно, длительность импульса на  форсунки. Если данные не меняются - проверяйте ДМРВ, если меняются - смотрите давление

 

А еще прикол бывает когда метки сбиваются на ГРМ :) На ХХ двигатель работает, а газу дашь - давится. На росийских тазиках такое бывает когда шпонку на коленвалу срежет или пожуёт. Метки всё бьются как надо, а коленвал смещается в более позднюю фазу. Отсюда и гимор.

[Alex64]

Датчик давления в 1-ом. Метки в норме. Параметры записал. 

[Alex64]

При нажатии педали газа брызгаю во впуск очиститель карбюратора, обороты развивает до 5000. Снял форсунки, проверил на стенде, нормальные. Ничего не понимаю..

[viah]

Дмрв там вроде похож на вазовский бош .1.2 в много. Попробуй 037 поставить. И  адаптировать конечно

Изменено 15 июля, 2017 пользователем viah

[Alex64]

Да, поставил ВАЗ, все ок.

[Dmitriuk]

При нажатии педали газа брызгаю во впуск очиститель карбюратора, обороты развивает до 5000. Снял форсунки, проверил на стенде, нормальные. Ничего не понимаю..

Если развивает, значит ДЗ открывается. То бишь - двигателю воздуха достаточно, он не давится. Зря проверяли форсунки - все сразу выйти из строя не могут

[Metla]

Ну что победил?

[rav45]

Смотри АЦП при вкл зажигании (двигатель не работает) должно быть 0.9в-1.01 в

при хх             750   об  должно быть  АЦП  1.6-1.8 в

при нагрузке  2000 об  должно быть АЦП  2.4 в

при нагрузке  4000 об  должно быть АЦП  4 в