Audi a5 ошибка P3089

[Alex161_rus]

Доброго времени суток.Имеется проблема с Audi a5 2011 года выпуска мотор CDHB.Появляется код неисправности P3089 и машина глохнет.Топливный насос низкого давления новый.Блок управления топливным насосом новый.Провод от блока управления двигателем целый.Подскажите пожалуйста,что я не досмотрел?

Изменено 21 августа, 2017 пользователем Alex161_rus

[Андрей Стриженов]

TSB и TPL есть по этой ошибке,но за 2007. может новый насос старого образца. 

 

19545 / P3089 / 012425 - Сигнальная линия для топливного насоса Электроника: электрические неисправности Возможные решения

• Проверьте / замените топливный насос (G6). См. Специальные примечания
• Проверьте / замените модуль управления топливным насосом (FP) (J538).

Специальные заметки

• При обнаружении в двигателе NAR BPY 2.0T FSI с 2006 по 2007 год см .:
  • TSB 01-08-06 -или- TPI 2017131, в котором упоминается «обновленный» электрический / передаточный (в резервуаре) топливный насос.

[Alex161_rus]

Насос поставил bosch 0 580 202 016

[Андрей Стриженов]

если есть токовые клещи,померять потребление насоса

[Alex161_rus]

В принципе ток можно измерить,но вот какой он должен быть?

[Андрей Стриженов]

не более 9,если не ошибаюсь

[Alex161_rus]

Завтра проверю.

[Андрей Стриженов]

может не прав,но если предохранитель будет окислен,по идее может такая ошибка выскакивать. плюс противоугонка,как вариант.

[Alex161_rus]

Противоугонки не обнаружил.Предохранитель чистый.Контакты в разъёмах тоже.Мистика.......

[Андрей Стриженов]

питание на блок управления насосом под нагрузкой проверяли?

[Alex161_rus]

Первым делом лампу 100 ватт повесил.

[Андрей Стриженов]

сужу по себе - когда мне мистика попадается,то виной не хватка систематических знаний,опыта и инсайдерской информации

провода в топливной колбе целые?

[Alex161_rus]

Конечно.Новьё.С бокса не выезжал.

[Андрей Стриженов]

Алекс,ну если не иммо внештатный с реле на бензонасос. Тогда попробовать плюс и минус свои кинуть на эбу насоса и провод управления продублировать,для эксперимента. Если все перепроверено,может все таки TPI есть на этот мотор.

[Alex161_rus]

Да дело в том,что я провод дублировал((( Замкнутый круг какой-то.

[Андрей Стриженов]

  Меряйте ток завтра.   становится осциллографом в несколько каналов на плюс минус и сигнальный эбу насоса,на запись и ждать на каком проводе пропадет. 

выложите как ваш сканер ошибку переводит,со стоп кадром и подкодом,если он есть,а то может я не правильно перевел ошибку.

Изменено 22 августа, 2017 пользователем Андрей Стриженов

[Alex161_rus]

Вопрос решен.Тему можно закрыть.Решено заменой блока управления насосом.

[Андрей Стриженов]

 Audi a5 2011 года выпуска мотор CDHB.Блок управления топливным насосом новый.Подскажите пожалуйста,что я не досмотрел?

 Алекс,как так получилось и как вычислили что новый блок не але? Блок вы меняли или со слов клиента новый?

[Alex161_rus]

 Алекс,как так получилось и как вычислили что новый блок не але? Блок вы меняли или со слов клиента новый?

Вот так и получилось!!! Блок и насос я менял.Сам в шоке.Блок взял с донора.

Изменено 23 августа, 2017 пользователем Alex161_rus

[Андрей Стриженов]

   Как вычислили?