Audi A6 3.2 FSI ошибка P2296

[vitall26]

Добрый день! есть авто Audi A6 3.2 FSI ошибка P2296(регулятор давления топлива 2 высокое напряжение в цепи), при резком нажатии на педаль газа, тупит постреливает не тянет,  при медленном нажатии работает более менее. Какое напряжение должно поступать на регулятор? там фишка с двумя контактами, на одном у меня 3V на другом 250мV, кто знает какое должно быть?

[Алексей24648]

Там с одной стороны помоему 12в должно , преды пощёлкай , хозяева бывает местами путают.

[shpuntik 2]

Что, Эльзу лень установить?

12 вольт на красно-синем на заведённом авто.

[vitall26]

Эльзу установил, но она что то не пошла, переустанавливать долго, решил так спросить. На заведенном авто на одном контакте напряжение АКБ, второй должен быть сигнальным на ЭБУ.

[vitall26]

С питанием разобрался, провод был перетерт, но проблема не ушла на холодную при запуске подтраивает, при на нажатии на педаль газа стреляет и не развивает обороты. Проверил давление топлива монометром до ТНВД, стрелка скачет от 3 до 6,5 на заведенную, на компьютере показывает 6,8 должно ли быть такие скачки? 

еще есть несовпадения в топливе на неработающем двигателе, монометр показывает 5,5 а на компе 6,8 как можно проверить датчик?

[shpuntik 2]

Учи матчасть, датчик показывает абсолютное давление (+1 бар).

Чтобы манометр не прыгал, должно быть типа компенсационное отверстие или фильтр.

[Vladimir P]

Выручайте , те же симптомы. Как боролись? Подскажите пож. 

 

[Vladimir P]

Все началось после снятия двигателя (замена вкладышей и распредвалов). Есть подозрение на подсос. Спасибо