ВАЗ-2111, владелец замучился утром менять свечи

[aleksein]

Добрый день.На картинке изображено -на каких установленных устройствах Вы можете посмотреть напряжения или каналы аналого-цифрового преобразователя.Но их надо включить.Нужно почитать как работать с программой или какие кнопки нажимать для получения желаемого.Возьмите простой тестер и замерте напряжение на контакте номер(номера стоят на корпусе или считаются слева направо) 5( +) и на 3 ( общ -) при вкл. зажигании. Увидите напряжение на ДМРВ при вкл. зажигании.Не знаю как Вы будете проводить коррекцию при отсутствии потенциометра если не знаете где ее посмотреть.Вам выше написали что посмотреть-что должно быть -как это сделать.

 

П. 39. У него комплектация =Россия= потенциометр СО при отсутствии датчика кислорода и попарный впрыск. но потенциометр может и не стоять-тогда коррекция програмная.

[aleks-ua]

Вот этим диагностику сделай.

icd.rar

[eserv2]

1. Для начала все-таки посмотреть АЦП ДМРВ. При большом значении (>1.05 В) попередергивать разъем датчика ДМРВ. Если напряжение не уменьшилось, то скорее всего ДМРВ под замену.

2. Уменьшить коэффициент коррекции до -0.2...-0.25. Вполне возможно, что коэффициент самопроизвольно спрыгнул до +0.25 (попадалось неоднократно на Январях).

3. Проверить и при необходимости прочистить штуцер вентиляции картера на дроссельной заслонке

4. Учитывая, что бензина в масле достаточно, завести машинку и оставить ее поработать на холостом ходу часика1,5...2 (чтобы выпарить бензин). Потом прокатиться километров 15...20. Посмотреть состояние свечей.

Если все будет нормально, будет заводиться по утрам, то километров через 200...300 отрегулировать уровень СО.

[Cruiser]

Если тачку стока мучили, не грех и масло поменять.

Или при подмене ДМРВ картерные газы на впуск не направлять.

[Serg71]

По моим наблюдениям, всё-таки ДМРВ. Меняешь свечи, три дня нормально, потом замена свечей. А для начала хотя-бы коэф. СО в 0 установить.

[sanekmoto]

Вообщем машину пока отправил, если будет повторяться проблема, буду крутить дальше, попробую подменить ДМРВ....

[aleksein]

Добрый день.Что-бы менять детали надо установить неисправность детали.Поменять можно все-начиная от коленвала и кончая датчиком уровня топлива и машина работать не будет- просто будет не подтянут маленький болтик на 6 с левой стороны торпеды и хватит выше крыши.Не надо крутить-надо проверять.На этой машине многое можно проверить тестером если не получается программой.На сайте NPPNTS.ru лежит книга по начальным шагам в диагностике они же продают приборы для диагностики.Почитайте -многое прояснится. есть еще acelab.ru Посмотрите хоть как должно работать оборудование.И как проводить диагностику.

[Cruiser]

имхо автор ни читать, ни думать ни делать не хочет ничего. ты посмотри скока дней эта хрень уже длиться.

[aleksein]

Конечно обидно.Просто когда начинал неукого было спросить даже мелочь- все отмахивались ,а инета небыло. Просто вспоминаю себя. может польза будет.

[sanekmoto]

имхо автор ни читать, ни думать ни делать не хочет ничего. ты посмотри скока дней эта хрень уже длиться.

Стояла бы у меня эта машина постоянно, чтобы я мог спокойно разобраться что к чему, так ему то и дело она нужна, это я на своей машине могу опробовать всё что угодно и в любое время, (что и делаю).

[aleksein]

Добрый день .А кто Вам мешает провести проверки на своем авто? Показания ДМРВ должны быть одинаковыми при вкл.зажигания на всех ВАЗ.Вроде все уже расписали.

[chpuntik]

:)Да братуха!Оперативней надо в этом деле соображать и работать,ИНАЧЕ СОЛЬЁТСЯ КЛИЕНТ.Да еще и рэкламу дасть со знаком минус....Удачи тебе в решении проблемы!Добавить нечего со всеми согласен.