Mitsubishi Galant 2,5 1998г вторичка

[amatycin]

Подскажите пожалуйста, машина неровно работает на ХХ, при резком газе затыкается. Пару месяцев назад мотористы помыли форсунки, заменили свечи, давление топлива в норме. Снял крышку трамблёра, всё нормально, подозрение на катушку- не видно затухающих колебаний на осцилке. Или это нормально, как на Матизе?

[Motortuner5503]

Подскажите пожалуйста, машина неровно работает на ХХ, при резком газе затыкается. Пару месяцев назад мотористы помыли форсунки, заменили свечи, давление топлива в норме. Снял крышку трамблёра, всё нормально, подозрение на катушку- не видно затухающих колебаний на осцилке. Или это нормально, как на Матизе?Д

Добрый день! Чтобы не создавать новую тему напишу здесь. Такая же проблема. Правда ХХ ровный,заводится чуть дольше обычного. При резком нажатии на педаль газа провал как будто не хватает топлива. Давление замерял 2.5. При плавном нажатии крутится двигатель как положено. В чем может быть проблема? 

[amatycin]

Кому интересно, затухающие колебания должны быть. Вопрос решился заменой катушки.

Добрый день! Чтобы не создавать новую тему напишу здесь. Такая же проблема. Правда ХХ ровный,заводится чуть дольше обычного. При резком нажатии на педаль газа провал как будто не хватает топлива. Давление замерял 2.5. При плавном нажатии крутится двигатель как положено. В чем может быть проблема? 

[Motortuner5503]

Кому интересно, затухающие колебания должны быть. Вопрос решился заменой катушки.

Спасибо,за информацию по давлению топлива. Но на машине так же установленно ГБО. Потому как на газу ведет себя так же самое,склоняюсь к катушке.

[launcer]

На моторе с трамблёром вторичка будет выглядеть несколько непривычно, потому что там существует участок пробоя искры по воздуху, с бегунка до крышки, а мы снимаем осциллограмму уже за крышкой.

Изменено 29 июля, 2018 пользователем launcer

[amatycin]

Осцилка - "классика"