Рулевая рейка Citroen C2 2004

[kozak]

Всем доброго времени суток.

 

В работе Citroen C2 с неисправный рулевой рейкой.

 

Оригинальная рулевая рейка заклинила, парень обратился в контору где ему привезли и установили другую рейку.

Мотор Другой рейка после запуска мотора судорожно, рывками двигается при прокрутки руля 20 секунд.

Если в этот момент пытаться крутить руль то рывки прекратятся и усилитель будет работать до выключения зажигания, но будет тянуть в право.

Если руль не трогать усилитель отключиться с записной неисправностью - неисправен электродвигатель.

 

Сняли другую рейку - визуально она как та что стояла на машине, но отличается номер выбирай на рейка и привод установленый на мотора.

 

Номер рейки которая стояла на машине 6820000159A

Номер другой рейки 6200000059.

 

По каталогу Citroen пробивается совершенно другой оригинальный короткий номер.

В интернете есть упоминания по обоим номерам реек. Обе они могут быть установлены на C2.

 

Может кто то кто разбирается в подборе запчастей к PSA, сказать, рейку которую привезли с разборки с номером 6200000059 возможно установить на Citroen C2 2004 с ВИН VF7JMNFUC97131815?

 

Заранее спасибо!

[DAVHunter]

Калибровку пробовали делать?

[kozak]

Калибровку пробовали делать?

Для этой машины с этой рейкой не предусмотрена калибровка.

В датастриме видно что момент приложенный к рулю постоянный и с уклоном в право.

Это возможно исправить, на плате рейки есть подстроечный резистор.

 

НО это одна проблема... 

Главная проблема в том что двигатель усилителя после запуска мотора ведет себя не адекватно.

[s_h_e_f]

сдать и купить новую 

[kozak]

сдать и купить новую 

Так и сделали...

Естественно для возврата, нужно было владеть всей ситуацией.

И аргументировать разборке каждую их попытку отмазаться.