Переделка Приора 8v -> 16v

[lazer34]

Всем привет.

 

Имеем Приору, на ней стоял 1.6 8кл, поставил 16кл, снял косу, мозги. Хочется малой кровью обойтись, т.е оставить косу и мозги и приладить всё это на 16кл двиг.

 

Кто-нить проделывал подобное?

 

Какие рекомендации? 

 

 

[тас]

назовите эбу стоящий на авто и название прошивки

- наверное м 73 ?

[TIVik70]

В мозгах конечно можно допаять недостающие элементы и сменить программное обеспечение,  но проще взять 16 клапанные. В жгуте добавить провода на индивидуальные катушки и удлинить провода на датчик фаз.

[тас]

 обычно пробуют перенести калибровки от 16 кл софта в 8 кл - минимум  затрат на переделку проводки -имхо  

но нужно знать на какой прошивке это делать .

Изменено 27 января, 2019 пользователем тас

[lazer34]

 обычно пробуют перенести калибровки от 16 кл софта в 8 кл - минимум  затрат на переделку проводки -имхо  

но нужно знать на какой прошивке это делать .

ЭБУ как я понял Автэл, маркировки на них нет. Скрин с прошивкой прилагаю

 

блин, не могу фотку вставить

 

прошивка Adact_Bav V5.3_E2   21101 1.6L 8V  A317DSL07d

 

Да, блок видится как ВАЗ: Ителма/Автэл М73 Е3

Изменено 27 января, 2019 пользователем lazer34

[lazer34]

В мозгах конечно можно допаять недостающие элементы и сменить программное обеспечение,  но проще взять 16 клапанные. В жгуте добавить провода на индивидуальные катушки и удлинить провода на датчик фаз.

Разобрал мозги,  стоит "4 микрухи" на катушки, т.е как понимаю, мозги изначально были для 16кл двига. 

То есть эбу нужно прошить в сток 16кл и подшаманить проводку... так? 

с датчиком фаз понятно, что удлинить, как сделать проводку под катушки, подскажите? 

[тас]

Разобрал мозги,  стоит "4 микрухи" на катушки, т.е как понимаю, мозги изначально были для 16кл двига. 

То есть эбу нужно прошить в сток 16кл и подшаманить проводку... так? 

с датчиком фаз понятно, что удлинить, как сделать проводку под катушки, подскажите? 

протянуть от эбу 2 недостающих упр .провода до разьема и далее  установить проводку от 16 кл на инд катушки или изготовить самому .

[lazer34]

протянуть от эбу 2 недостающих упр .провода до разьема и далее  установить проводку от 16 кл на инд катушки или изготовить самому .

понял, спасибо. теперь буду курить тему, как прошить эбу 

[igor1995]

Многие наоборот переходят на 8кл эбу и катушку зажигания пкренося 16кл калибровки в 8кл программу, в связи с тем что довольно часто выходят индивидуальные катушки. Нынешнее качество отечественных запчастей мягко говоря хромает, либо левого очень много на рынке.

[lazer34]

Многие наоборот переходят на 8кл эбу и катушку зажигания пкренося 16кл калибровки в 8кл программу, в связи с тем что довольно часто выходят индивидуальные катушки. Нынешнее качество отечественных запчастей мягко говоря хромает, либо левого очень много на рынке.

Я вот сейчас и думаю, может ничего не шить (оставить ЭБУ с той же прошивкой)... Удлинить провод на ДФ, купить ВВ провода на 16кл 2112... и поставить старую катушку с 8кл... 

Сейчас в командировку уехал, приеду, буду пробовать ))) О результатах напишу

[HermanDois]

А вы не думали переборкой заняться с мастерами ?

[master-x4]

Шить в любом случае придётся, топливные карты на 16кл. другие, даже если ШДК ставить, всё равно смесь будет не оптимальной.