Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго дня всем!.

Посмотрите пожалуйста на адекватность дампы моторного и иммо.

Машина приехала иммо не загорается.

что и кто с ней что делал неизвестно,накачка постоянная есть,сопративление кольца иммо 1 ом.

лампа с 30 раза загорелась потом потухла,короче х.з.

иммо lucas 19as с мотей hc05b6

моторный епром 7705

 

mazda 626 hc05b6.binПолучение информации...

626ECU01.BINПолучение информации...

Опубликовано
  В 10.04.2019 в 09:04, Сергей Курск сказал:

Доброго дня всем!.

Посмотрите пожалуйста на адекватность дампы моторного и иммо.

Машина приехала иммо не загорается.

что и кто с ней что делал неизвестно,накачка постоянная есть,сопративление кольца иммо 1 ом.

лампа с 30 раза загорелась потом потухла,короче х.з.

иммо lucas 19as с мотей hc05b6

моторный епром 7705

эбу PFE2   YU3F-12A650-JC

 

                   FPA1-18881-C

Опубликовано

Дамп иммо вполне себе, адекватный, а в моторном мусор, или не правильно считан

Опубликовано

1 ом - маловато будет.

Самодиагностика иммо что показывает?

Питание на иммик все приходит?

Диагностику делали?

Опубликовано (изменено)

на штатном к линии нет,есть только В+ ,BUS+

Питание есть,изначально был утерян чип,сделали чип по дампу из моти,человек поставил наместо эбу и иммо и после этого все началось

Если долго стоит с включенным зажиганием через 2 минуты загорается лампа иммо 3 длинных 3 коротких вспышки.

Так 3 раза потом гаснет совсем.

Изменено пользователем Сергей Курск
Опубликовано

включи зажигание без транспондера. Характер миганий изменится? Думаю, что это "этикетка транспондера не узнана"

1 ом на антенне не может быть.

 

https://yadi.sk/i/mKIpyvVbco3D6 

 

а вообще тем по маздам очень много даже здесь на форуме.

Опубликовано

там надо 5 раз включить -выключить зажигание и на 6й оставить. она должна загореться.

Опубликовано (изменено)
  В 10.04.2019 в 15:40, Сергей Курск сказал:

про трансподер понятно,почему лампа иммо при включении зажигания не але

Лампа загорается после успешного запуска, на секунду и тухнет.

Найди  пару рабочую, сравни со своими дампами, увидишь где косяк в моторном, поправишь и запустишь

Изменено пользователем nemez36
Опубликовано (изменено)

Пробовал править моторник,и рабочую связку залил ,сделал чип,пока ничего.

Накачка есть,лампа иммо после шести поворотов ключа загорается и горит.

не заводится,нет форсунок.

Изменено пользователем Сергей Курск
Опубликовано (изменено)

без чипа после 6 поворотов лампа иммо не загорается 

Подозрение что моторник сдох.

Изменено пользователем Сергей Курск
Опубликовано

Сопротивление антенны реально 1 ом? Не просто так интересуюсь. Имел подобный сэкас с таким иммиком. Накачка была, но её видимо не хватало.

Опубликовано

можно сделать диагностику эбу простой лампой и больше всего будет ошибка по синхре.если да то 80 % дела в эбу.

Опубликовано
  В 13.04.2019 в 15:39, димас т сказал:

можно сделать диагностику эбу простой лампой и больше всего будет ошибка по синхре.если да то 80 % дела в эбу.

Кольцо нормальное,моторник сдох,клиент ищет связку.

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

mazda.rarпарни,выручайте.мазда 626 моторный eec-5 стоит эмуль,на нем иногда заводится,но потом трижды завелась-заглохла и все.купил иммо с ключом и другой моторный как связать ?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования