Хендай портер быстро закипает ож.

[sergiy78]

Парни привет. Портер начало жалобы с зимы,на прорыва ож в расш. бак, замена термостата и радиатора не помогло. Мотор не греется стрелка на приборке стоит мертва между двух точечек. Гбц проктически мгновенно нагревается. Патрубок верхний не раздувает. Давления в ож. Норма. Вопчем закипает антифриз быстро. Гдето не проходимость ож, по моим меркам. А где? С такою хренью я в первые сталкиваюсь.

[zbignev]

Шланги на радиаторе ОЖ оба горячие?

[Анатолий ТМ]

Помпу смотрел?

Помпу смотрел? Циркуляции может нет

[marshal777]

У этих авто при сравнительно небольших пробегах 150-200т.км.происходит такая ерунда.На снятой гбц плоскость в таком состоянии,что никакой щлифовке не поддается.Глубокие язвы.То ли антифриз такой,то ли качество аллюминия.Есть аналог от мицубиши.

[sergiy78]

Шланги на радиаторе ОЖ оба горячие?

нижний холоднее

Помпу смотрел?

Помпу смотрел? Циркуляции может нет

а вот циркуляции по ходу и нет. Помпу только ччто снял крыльчатка на месте не провернута.

Сейчас я продуваю маленькие трубки и шланчики. И хочу обратить на турбину может через неё не проходит ож и закипает. Термостат оригинал заменил утром не помогло.

Изменено 13 июня, 2019 пользователем sergiy78

[Олег Мастер]

Всем привет! Очень знаком с этим авто . В одно время несколько таких обслуживал и ремонтировал. Для начала поймите , что радиатор печки находится выше основного радиатора

и тем более расширительного. Поэтому норальная работа системы охлаждения возможно только при исправном клапане на радиаторе. 0.9-1.1 бара. Иначе будет все выливатся через расширительный бачок . Антифриз заливайте большую часть через верхний шланг радиатора в ГБЦ. Не смейтесь, связано это с неоригинальным термостатом , на котором нет дырочки или клапана для заполнения всего контура и дуратским изогнутым верхним шлангом радиатора , в котором образуется воздушная пробка , опять же из-за того , что шланг чуть выше радиатора.Далее , радиатор охлаждения вечно забит грязью и толком не охлаждает , а в нашем случае не нагревает встречным потоком биметаллический элемент на гидромуфте и не блокирует ее для охлаждения радиатора. Начинайте с клапана на радиаторе и необращайте внимания на температурный датчик , так как он работает в среде и если ГБЦ пустая , то и измерять ему нечего.

А если бурлит и на холодую , то вплоть до шлифовки поверхности блока , как уже говорили . Выгнивает напрочь.

[Р-Дизель]

.............нижний холоднее..............

Вот и ноги. Должны быть оба горячие, значит термостат открылся, а потом и вентилятор включается.

[sergiy78]

Сегодня утром проверил какой цил сифонит оказался 1. Снял гбц точно 1. Вокруг металлического кольца сгнила прокладка.