Audi A6

[bitl]

инжекторная система MPFI на ауди А6 v6 1990г 45кузов ...нет искры и нет открытия форсунок.......все 3 датчика положения 3го цилиндра и датчик коленвала работают ... на форсунки при заводке приходит плюс ..комутатор менял...два питания на эбу приходят...сигналки отключены...эбу не выходит на диагностику..паленым не воняет...как его проверить и в нем ли причина

[UAH]

инжекторная система MPFI на ауди А6 v6 1990г 45кузов ...нет искры и нет открытия форсунок.......все 3 датчика положения 3го цилиндра и датчик коленвала работают ... на форсунки при заводке приходит плюс ..комутатор менял...два питания на эбу приходят...сигналки отключены...эбу не выходит на диагностику..паленым не воняет...как его проверить и в нем ли причина

 

В 1990 году не выпускали еще A-6 , проверь цепи от дачиков до эбу а так же метки грм. Была похожая проблема - неисправен был эбу .

[Zaebasto]

метки, шпонку на коленвалу, датчик холла. мозг проблемный, читается не всегда. У меня валяется такой же, и всегда живет своей жизнью- хочет прочитается, не хочет- не прочитается

[sans.s]

инжекторная система MPFI на ауди А6 v6 1990г 45кузов ...нет искры и нет открытия форсунок.......все 3 датчика положения 3го цилиндра и датчик коленвала работают ... на форсунки при заводке приходит плюс ..комутатор менял...два питания на эбу приходят...сигналки отключены...эбу не выходит на диагностику..паленым не воняет...как его проверить и в нем ли причина

обЪём какой?

[doc.oleg]

инжекторная система MPFI на ауди А6 v6 1990г 45кузов ...нет искры и нет открытия форсунок.......все 3 датчика положения 3го цилиндра и датчик коленвала работают ... на форсунки при заводке приходит плюс ..комутатор менял...два питания на эбу приходят...сигналки отключены...эбу не выходит на диагностику..паленым не воняет...как его проверить и в нем ли причина

Если V6,то скорее всего год 1991 2.8I при диагностике ставь перемычку между К-Л линией,но сам блок параметров не даст только ошибки, а до А6 ей ещё 5 лет.Особое внимание стоит уделить проверке CMP.

[bitl]

обьем 2.8л ....датчики проверял осциллографом.импульсы везде есть нормальные .....а метки разве отвечают за искру

[doc.oleg]

обьем 2.8л ....датчики проверял осциллографом.импульсы везде есть нормальные .....а метки разве отвечают за искру

Важна синхронизация этих меток.

[uncle_sem]

обьем 2.8л ....датчики проверял осциллографом.импульсы везде есть нормальные .....а метки разве отвечают за искру

еще как отвечают. не будет синхронизации между метками - не заведешь. типично проблема в датчике распредвала, рассинхронизация из-за неправильной установки ремня. как вариант - сам датчик глючный, и выдает дребезг, либо с уровнями проблемы. но если сигнал в норме по форме - значит метки не в порядке. теоретически можно завести если отключить разъем от датчика и во время прокрутки подрочить сигнальный провод на масу.

[bitl]

кое как я заставил эту кобылу разговаривать с компьютером и он выдал ошибку датчика хола а на осциллографе дребезг как вы и писали всем спасибо завтро пойду за новым датчиком