датчик положения руля Тойота 89245-33060

[vitalbmw]

всем добра ! в общем суть проблемы такова - была ошибка с1433 и -3000 градусов! времени было в обрез купил дамп у гуру, залил его в sas затер ошибки! в текущих параметрах sas 0 градусов! машину запускаешь крутишь рулем и опять ошибка 1433 но градусы в норме! кто что подскажет ?

[Slavik k]

терли ориг дамп ?

[vitalbmw]

11 минут назад, Slavik k сказал:

терли ориг дамп ?

нет залил то что купил! покурив форум так понял что тереть нужно родной ?

[Slavik k]

все трут ориг дамп

тут как бы надо потереть ориг и сравнить с купленым вами и тогда будет понятно виновен дамп или кривая сборка или развал

Изменено 13 ноября, 2020 пользователем Slavik k

[unik]

1 час назад, vitalbmw сказал:

всем добра ! в общем суть проблемы такова - была ошибка с1433 и -3000 градусов! времени было в обрез купил дамп у гуру, залил его в sas затер ошибки! в текущих параметрах sas 0 градусов! машину запускаешь крутишь рулем и опять ошибка 1433 но градусы в норме! кто что подскажет ?

Прежде чем крутить рулём,надо сканером /0/ выставить.А так возможно дамп снова в блокировку свалится.И по новой переливка

[vitalbmw]

9 минут назад, unik сказал:

Прежде чем крутить рулём,надо сканером /0/ выставить.А так возможно дамп снова в блокировку свалится.И по новой переливка

так в текущих 0 что там еще ставить ????

[Slavik k]

руль ровно ( прямо )

[vitalbmw]

1 минуту назад, Slavik k сказал:

руль ровно ( прямо )

🤣

[vitalbmw]

Ну в общем проблема решена : 1 тереть нужно строго родной дамп! 2 до меня разбирали датчик и неправильно собрали шестерню! Спасибо Slavik k пнул в нужную сторону )