Совместимость блоков.

[mol78]

Прошу сильно не пинать - я начинающий. Залил в блок I1411020-32 прошивку для шеви-нива I206DP99 под блок ... -82. Насколько я понял у них тарировки датчиков различаются ( у блоков). Можно ли адаптировать прошивку и что нужно поменять или какую другую прошивку попробовать залить?

Изменено 29 апреля, 2010 пользователем mol78

[matas]

Прошу сильно не пинать - я начинающий. Залил в блок I1411020-32 прошивку для шеви-нива I206DP99 под блок ... -82. Насколько я понял у них тарировки датчиков различаются ( у блоков). Можно ли адаптировать прошивку и что нужно поменять или какую другую прошивку попробовать залить?

разница блоков в комплектации, в 32 от 82, должно получиться . наоборот нельзя - вроде так

[mol78]

разница блоков в комплектации, в 32 от 82, должно получиться . наоборот нельзя - вроде так

Так я думал что получится - поставил на авто. После прогрева до 90 примерно обороты ХХ начали плавать и вроде притраивать движок начал. И еще АЦП ДМРВ показывал 1.6в (на родном bosh показывает 1,0007в). Путем посмотреть не получилось - времени в обрез было. Однако машинка друга - экспериментировать можно.

Изменено 29 апреля, 2010 пользователем mol78

[matas]

подменное ЭБУ точно от нивы? если от другой модели( передний привод или классика), то там другое ПО.

[mol78]

подменное ЭБУ точно от нивы? если от другой модели( передний привод или классика), то там другое ПО.

На шевике родное ЭБУ - Bosh 7.9.7+ Прошивка B122HR91.

Хотели поменять на январь. Блок январь от переднего привода.

... там другое ПО - в чем разница?

[matas]

блоки для нивы как и для "классики", без канала детонации .

Изменено 1 мая, 2010 пользователем matas

[o717ka]

ДД нет только на классике

[mol78]

Насколькоя понял, пошарив по инету, разница в том, что 31/32 блоки поддерживают управление 16 клапанниками (с доработкой), а 81/82 - нет. Таким образом - проблема у меня не из-за несовместимости блоков видимо. Я прав?

[Yaroha]

На шевике родное ЭБУ - Bosh 7.9.7+ Прошивка B122HR91.

Хотели поменять на январь. Блок январь от переднего привода.

... там другое ПО - в чем разница?

 

Про разновидности и совместимость ЭБУ почитайте здесь:

http://chiptuner.ru/content/changes/

[mol78]

Про разновидности и совместимость ЭБУ почитайте здесь:

http://chiptuner.ru/content/changes/

Дык читал: 31 блок идентичен 32, а 81 идентичен 82. Блоки для 8V и 16V несовместимы, т.к в 8V отсутствуют ключи управления 2-мя катушками зажигания

Осюда непонятно в чем разница между 32 и 82 блоками

[matas]

Дык читал: 31 блок идентичен 32, а 81 идентичен 82. Блоки для 8V и 16V несовместимы, т.к в 8V отсутствуют ключи управления 2-мя катушками зажигания

Осюда непонятно в чем разница между 32 и 82 блоками

32 на 16v и 8v 1.6L ( 21114, 2112 двиг.)

82 - 8v 1.5L ( 2111)

значит , сам же писал, разное ПО. хотя в этом случае , должно бы всё получиться, сам лично не менял так, но в блок от 16и клапанника , льют прошивку от 8и - работает.

а бош зачем поменять хочешь? может проблема не в ЭБУ ?

[Yaroha]

Дык читал: 31 блок идентичен 32, а 81 идентичен 82. Блоки для 8V и 16V несовместимы, т.к в 8V отсутствуют ключи управления 2-мя катушками зажигания

 

Все правильно.

 

Осюда непонятно в чем разница между 32 и 82 блоками

 

А теперь мне не понятно, что Вам не понятно, если все понятно..

[mol78]

32 на 16v и 8v 1.6L ( 21114, 2112 двиг.)

82 - 8v 1.5L ( 2111)

значит , сам же писал, разное ПО. хотя в этом случае , должно бы всё получиться, сам лично не менял так, но в блок от 16и клапанника , льют прошивку от 8и - работает.

а бош зачем поменять хочешь? может проблема не в ЭБУ ?

Да проблемы то нет ... В боша залил Паулюс B122HR91(ac). Динамика лучше значительно стала, но и расход на литр подрос (против стока). Читал, что на январе лучших результатов можно добиться. И потом - январь у меня после ремонта (ключи менял) - надо же проверить. Счас перепаял его под калину - сегодня на калине попробую.

Мучаю машинки друзей - заодно прошивки откатываю.

 

Ну и, собственно, итоги переписки:

Блоки 31/32 под объем 1.6 поддерживают управление 16 кл

Блоки 81/82 под объем 1.5 не поддерживают 16 кл.

ПО блоков различно.

Таким образом, прошивки под 82 блок не подходят по 32

Все верно?

[matas]

в 32 , 4 ключа управления КЗ и проводка другая в 82 - там 2 ключа. если если 32 блок поставить на 8v и залить в него соответствующую прошивку, то всё работать должно.

Январи ставят потому что они не столь чувствительные , больше возможностей для чип-тюнинга.

БОШ - экономичнее , и работает вроде как помягче, только вот слишком умный, небольшие отклонения в работе датчиков - начинает капризничать , январь мог бы и не заметить.

А если в бош снова стоковую залить? Лишний литр расхода, думаю нормально если динамика заметно подросла, а тапка по прежнему на полу.

[o717ka]

21114-1411020-32(31)  8V   можно установить на двигатель 2111 , 21114, 21067 с соответствующим ПО

 

2111-1411020-82(81)  8V можно  установить на двигатель 2111 , 21114, 21067 с соответствующим ПО

 

21124-1411020-32(31) 16V  можно  установить на двигатель 2111 , 21114, 21124, 21067 с соответствующим ПО  

 

21067-1411020-12(11) 8V можно  установить на двигатель 21067 (отсутствует канал детонации).

 

11183-1411020-22(21) 8V двигатель 11183  

 

 

P.S. это если ничего не переделывать, а если перекросировать проводку, изменить ПО, то взаимозаменяемость гораздо шире  

Изменено 2 мая, 2010 пользователем o717ka

[Yaroha]

только вот слишком умный, небольшие отклонения в работе датчиков - начинает капризничать , январь мог бы и не заметить.

 

Здесь я не согласен категорически.., какие дохлые ДМРВ Bosch вытягивает адаптациями.., Январю и присниться не может, газоанализатор задыхается от СО и СН.

[matas]

Здесь я не согласен категорически.., какие дохлые ДМРВ Bosch вытягивает адаптациями.., Январю и присниться не может, газоанализатор задыхается от СО и СН.

не могу с этим поспорить, т. к . никогда не работал с газоанализатором , наверное так и есть, говорю же он умный.

[Cilik]

должно все подходить. Сам неоднократно в 32 блок лил прошу от классики и все норм работало. Возможно проблема в неправильной производительности форсунок

[Yaroha]

должно все подходить. Сам неоднократно в 32 блок лил прошу от классики и все норм работало. Возможно проблема в неправильной производительности форсунок

 

Да нет там ни каких проблем, любой блок подойдет, с прошивкой от классики.

[Cilik]

ПО B122HR01, B122HR91,

с безсливной рампой. а в прошивке под 80 блок сливная рампа! и давление там меньше. Прошивку в студию и глянем что в ней не так

Изменено 6 мая, 2010 пользователем Cilik