Peygeot 407 замена ECU

[sidletskiy]

Здравствуйте. Есть Peygeot 407 2.0 2003.  Родной BSI (Siemens, память 95128) умер, в нём нет пина, перед кончиной периодически не работали некоторые функции. Был установлен донорский BSI,ключ от него и  BSM. моторник от єтого комплекта не нашли.  Моя задача подружить Донорский комплект с родным Еку (magneti-marelli  IAW 6LP1), от которого я не знаю ПИН чтоб сделать новым и засинхрить с BSI. Пробовал затирать область 4000-8000, ничего не дало. Получается Пин не в иипроме мотрника, а во флеше.  Лексия есть. Пин донорского BSI вижу - Y**4. Подскажите направление, если моё направление верное, прошу помощи в подсчёте Пин по дапму ECU, Дампы прикрепляю.

Peygeot_407_IAW_6LP1.MPC bsi_siemens_95128_orig.bin bsi_siemens_95128_orig_donor.bin

Изменено 23 января, 2021 пользователем sidletskiy
описка

[Diagramm]

В моторнике пин есть

[sidletskiy]

откройте тайну, по какому адресу лежит Пин

[shadows]

В области эмуляции епром

[sidletskiy]

Дапм моторника криптован так же как и Bsi? Иипром затерал полностью а лексия при синхронизации просила Пин, какой же пин она хотела, если иипром был затерт?

[shadows]

нет,в явном виде пин

[sidletskiy]

shadows - спасибо, увидел, только в свапе.

[sidletskiy]

Продолжение следует. Автомобиль заводится и едет в аварийном режиме до 3000 об., всё настроил в BSI, но нужен  "правильный"  Virgin в моторник. Перепробовал кучу вариантов, то гена не прописывается, то щётчик програмирований закончился.  Может кто подскажет? Спасибо

[sidletskiy]

Решено.