Саньёнг Кайрон D20DT трясёт

[sergiy78]

Парни привет. Кайрон ,после ремонта форс, 1-2. 4ю заменил на б/у купленную после ремонта. Трясёт мотор на хх. Чуть прибавил газу тряска пропадает. И  с насоса снимаю фишку Регулятор Давления обороты подымает а, мотор всё ровно трясёт. Ошибок нет. Не пойму где собака зарыта. В 4й распыл новый, да и 1,2 пылят хорошо. А 3ю ремонтировал с год прошол.

[Олег Мастер]

Компрессия , протоколы проверки форсунок, баланс по цилиндрам?

[sergiy78]

До ремонта клиент сказал хорошо было, кроме запуска. Баланс по цилиндрам, 1-2-4 й 53249.0 3я 65375 по 65384 колеблется.

[KYB1975]

Давали поработать мотору на х/х хотя бы час? Если параметры форсунок изменились, он сразу поправки не сделает. 

[sergiy78]

Поездет посмотрем. Может придёт в норму. 

[sergiy78]

Парни. Перетяжка гайки распылителя может спровацировать расшатывания мотора. Всегда тянул не более 3кг не более, а тут на кидным трык и усе. Не думаю что перетянул. Но как вариант . Все же перепроверью, все в моих руках.

[Олег Мастер]

На этих авто при ремонте форсунок меняется гайка на новую . Также резьбовое соединение "сажается" на герметик типа "лактайд". Делается это для того , что бы небыло подсоса воздуха, характерного для топливной Delphi . Если этот шаг не соблюден , то возможны " "пузыри" на входе в ТНВД . Отсюда голодание ТНВД по горючке , выход из строя ТНВД , форсунок. 

Увидеть можно , установив прозрачный шланг на подачу ТНВД и убедится в отсутствии воздушных пузырей. Проявляется неровной работой ДВС , позваниванием во время работы самих форсунок .

[sergiy78]

Дык в том то и дело что, гайка новая и фиксатор я применяю толька удаляемым это ,мягкий который. Но не лайтай.

[Smirnof]

Сделай тест на обратку шприцами. Всё станет более-менее ясно. Если нет перелива в обратку, смотри коннекторы форсунок тоже часто мудят. Можно токовыми клещами померить на форсунках оссцилографом пиковый ток нагрузки на форсунке. Если распыл подклинивает сразу будет видно. Максимально 22 А. 

[sergiy78]

Парни привет. Починил сегодня кайрона. Оказалося в 1й форсунке подвис мультик, чо за проблема зависшего клапана не понял. Думаю пойду по своему, менял раз клапана, ещё вскрою их. Начал с первой, разбираю мою продуваю, собираю. Зашептал. Мотор. Может с солярою где мыл форсу инфекцию занес, вот и подвис грибок. 

[Олег Мастер]

Фильтра?