Фиат Дукато 244 елабуга. Проблема с тнвд

[Санёк]

Подскажите профи, притащили фиат дукато, двс ивеко турбодизель 2.3, незаводится вообще. Владелец решил поменять регулятор давления на тнвд. Непомогло. Заменили тнвд на бу якобы рабочий. Незаводится. Эбу прокрутку видит, давление в рейке 0, с тнвд в рейку топливо не поступает, до тнвд топливо есть. С сканера регулятор топлива отрабатывает. Почему ( условно исправный) тнвд не качает соляру? 

[ilyain]

Привет! Ошибки какие в мозгах? 

[omdm]

1 час назад, Санёк сказал:

Почему ( условно исправный) тнвд не качает соляру? 

Он её условно и качает.

[x1307]

:=))

[Санёк]

Ошибки владелец потёр. 

[ilyain]

15 минут назад, Санёк сказал:

Ошибки владелец потёр. 

Даже без тнвд  давление в рампе должно быть примерно 5 бар. Насос в баке точно работает? На быстром старте АККУРАТНО пробовал завести? 

Изменено 13 января, 2022 пользователем ilyain

[Олег Мастер]

Приветствую! Для начала отделите неисправность топливной от неисправности двигателя с помощью быстрого старта. Если будет работать на нем , то ищете синхронизацию и измеряйте статический слив по " обратка" 

Быстрым стартом для легковых авто не пользуюсь , он губителен .

Пользуюсь полиролькой для панелей " Плак". И запуск мягче и в гараже не так воняет...

Впрыскивать надо непосредственно во впускной коллектор , минуя турбину и интеркуллер . Это важно. И без свечей накаливания. Если невозможно их отключить , то не выдерживаем время , а крутим сразу.