Aveo T250 1.4 Delphi MT80

[Radiovandal]

В общем имеем Авео 1.4, блок Delphi MT80, при прогреве появляются ошибки P0353, P0354. Первые минут пять всё ровно, затем троит и двоит, после 90 градусов опять нормально. Клиент заменил катушку, ДПКВ. Смотрел осцилограмму ДПКВ - проблем не вижу. На прогретую без ошибок, адаптацию ДПКВ проходит. Блок вскрыт, транзисторы в порядке, пины на катушку пропаяны, проводка в норме. Импульсы на катушках 3 и 4 пропадают, при появлении ошибок. Если заглушить и завести, то снова работают все 4 цилиндра.

Ошибка P035x говорит о неисправности вторичной первичной цепи... Так вот у меня вопрос, какой алгоритм диагностики пропусков у этого блока ? Складывается ощущение, что блок просто отключает цилиндры с пропусками, и заносит соответствующие ошибки. Сегодня пытал клиента, выяснил, что год назад был праздник клапанов(загнуло). Склоняюсь к тому, что надо механику проверять, может клапана виснут ?

P.S просьба к админам перенести тему в диагностику, ошибся по запаре...

Изменено 11 марта, 2022 пользователем Radiovandal

[алеч]

Пневмотестером пройдитесь по цилиндрам.

[(SAN)]

Осциллографом посмотри баланс цилиндров во время пропусков.

[Radiovandal]

4 минуты назад, алеч сказал:

Пневмотестером пройдитесь по цилиндрам.

Так и сделаю, потому как не вижу проблем по электрике...

[stoik123]

Можно для проверки ЭБУ и пропуски отключить...

[Radiovandal]

8 минут назад, stoik123 сказал:

Можно для проверки ЭБУ и пропуски отключить...

Тоже вариант, только сначала появляются P0353,0354. А пропуски Р0303, 0304 фиксируются почему то позже... Всё же прверю железо, а то было такое, на PASSAT B5, полгода заводили, разворатили всю проводку, сожгли ЭБУ..., по итогу компрессия 1-1-1-7 была))))

[stoik123]

Я бы еще и свечи проверил.

Там нюансы у этих блоков по пропускам интересные, на крузе наблюдал картину, владелец катушку поменял в сервисе, поставил ERA, и началось развлечение, вроде и работает, и едет, но в какой-то момент отказывает одна пара цилиндров, за ней вторая. Машина постоит минуту, с выкл зажиганием, заведется и едет как ни в чем не бывало, ради проверки отключил пропуски, да и за катушкой надо было съездить, так вот, она ошибки-то не выдавала, но катушку отключала исправно))

[x1307]

Виснущие клапана на них датчиком разряжения легко выявляются. Неисправность ЭБУ так же очень даже вероятна

[(SAN)]

Была машина шевроле круз с постоянными пропусками после адаптации датчика коленвала ошибки пропали. Как вариант можно попробовать если ЭБУ поддерживает. 

[Radiovandal]

В общем похоже нашёл. Поставил перемычку, параллельно токоизмерительному шунту в эбу, он там один на 29,5 мОм. Ошибки пропали, видимо со временем, у ЭБУ плывут параметры, по измерению тока в первичной цепи зажигания. Читал, что ещё уменьшают время накопления, тоже помогает. Да на родной катушке были пропуски только по тетьему горшку, а на новой уже 3-4, иногда второй отваливался. Завтра ещё раз проверю. Понятно что костыль, но цены на бу, сейчас непреличные(не факт что рабочий), а новый, так проще сразу в чермет эту повозку сдать...

[stoik123]

Пробовал я играться временем накопления, эффект, скажем, так себе, не панацея.

[Autodiagnosticsarzamas]

Был случай, в один день загнали 3 Авео по записи,на всех были пропуски, 2 машины проблемы были в разъеме эбу, 3я машина с пробитой катушкой.
с одной из них очень много времени потратили,но все же проблема в разъеме ЭБУ была. Хотя думали почти на 100 % клапана зависают.

Изменено 11 марта, 2022 пользователем Autodiagnosticsarzamas

[Малец84]

Клапаны в этих моторах не виснут(ну надо постараться,чтоб подвисли).

Разъем да,больная тема.Он там деформируется со временем и криво стоит,хотя защелкнут до конца.

[Radiovandal]

7 часов назад, Малец84 сказал:

Разъем да,больная тема.Он там деформируется со временем и криво стоит,хотя защелкнут до конца.

Заметил, серый разъём, там как раз четыре крайних пина за катушки отвечают, проверил, хомутом притянул. Скоро буду повторно тестировать, пропуски обычно после ночной стоянки проявлялись.

[stoik123]

Разъем, его контакты, дрянь полная. бывало,кстати, попадались блоки, где чуть жмешь на плату, начинает работать.

[Radiovandal]

В общем работает, так что это токоизмерительная цепь в ЭБУ чудить, в данном случае, вырубая впринципе исправные катушки. Посмотрим, сколько проживёт)

Изменено 12 марта, 2022 пользователем Radiovandal