Не работает бензонасос, нет искры и не горит чек ВАЗ 2110

[nessquik]

Тема такая, копошились с ДМРВ, видимо что то замкнули и отказал ЭБУ, нет чека, не работает бензонасос и нет искры. Поставили ЭБУ с другой десятки точно такой же но на 3 года старше, заработало все перечисленное ранее но не работают форсунки, в чем может быть проблема? Эбу стоял Январь 5.1.1, сейчас стоит под неизвестной маркировкой, наклейка выцвела.

[sergeyrodionov]

предохранители ЭСУД проверь

[xam55]

Immo и или 16 в 8 Кл  или наоборот и или ЭБУ с фазированным впрыском в нефазированный впрыск. Как давно это было даже не вспомню всех нюансов. Диагностикой прочитать версию п.о. блока который вы подкидывает и все станет на свои места.

[stepan750]

пред на главное реле

[stepan750]

иденты сними

[nessquik]

12 минут назад, stepan750 сказал:

пред на главное реле

Рабочее всё

 

[nessquik]

15 минут назад, stepan750 сказал:

иденты сними

а что это?

 

[Александр84]

Ну так наверное в этом ЭБУ имобилайзер прописан, вот и нет впрыска на форсунках. Нужно отшивать от имобилайзера, поищите в эту сторону.

[Михаил-троицк]

вы серьёзно ещё отвечаете клиенту на профильном форуме?????????????????????????

[Александр84]

4 минуты назад, Михаил-троицк сказал:

вы серьёзно ещё отвечаете клиенту на профильном форуме?????????????????????????

поедет к тому, кто сможет прошить, не сломав ничего дальше или думаете купит кучу того, что нужно для прошивки

[stepan750]

жесть, я сваливаю, иденты что это! это жесть

[xam55]

А я бы старый блок попытался отремонтировать есть шанс что там массовая дорога пыхнула. Будет видно если это так невооружённым взглядом.

[nike-1]

Меняйте блок,спалили.

[kostas]

Клиент за счёт профильного форума пытается на халяву починить авто, а мы ведёмся как лохи🤣

[sergeyrodionov]

там помойка древняя, я 5.1.1. на такую отвлекаться - себя не уважать. причем приедешь, 2 минуты и помойка заработала , через раз - потому что железо уже руины. денег не стоит - пустая трата времени.

[kostas]

10 минут назад, sergeyrodionov сказал:

железо уже руины. денег не стоит - пустая трата времени.

Надо просто больше денег с таких авто брать. Крыло например стоит одинаково на десятку четверть вековую и новую приору, и производитель скидок на старость не даёт, а кузовщики больше берут.

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем kostas

[sergeyrodionov]

нормально возьмешь за работу - получишь нож в спину , вот приехал , сделал, она теперь заводится троит, гремит вся, бензин и масло, жрет, давления масла нет( никто не сознается что там от мотора куски обьедков) будут орать чипнул куево, а там по факту только питание ЭСУД восстановил. пошли они .... сами свои помойки чинить.

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем sergeyrodionov

[sergeyrodionov]

вчера только один звиздел, простейший китайский мотор на спецтехнике  перебрал теперь он греется - пишу - на этих моторах поршневая поставляется косячная в основном - возможно не выдержаны минимальные зазоры в ЦПГ или дырявый впускной коллектор. нет блять ему профи ставил - он все знает. все перебрано, все новое , только греется окуенно и чтоб работал смесь ипанически переобогащать надо. что тут скажешь? ну раз все новое и рабочее значит все работает.

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем sergeyrodionov

[Александр84]

5 часов назад, kostas сказал:

Надо просто больше денег с таких авто брать.

Это не вариант. Я5.1-7.2 шьются и диагностируются демо софтом, а к примеру тот же м86 требует активации модулей и современного оборудования, стоящего совсем других денег. Как бы не справедливо брать за воздух, да и распаханы они уже вдоль и поперек, больше похожи на учебники за 1-3 класс, можно снисходительнее быть

[kostas]

2 часа назад, Александр84 сказал:

Это не вариант. Я5.1-7.2 шьются и диагностируются демо софтом, а к примеру тот же м86 требует активации модулей и современного оборудования, стоящего совсем других денег. Как бы не справедливо брать за воздух, да и распаханы они уже вдоль и поперек, больше похожи на учебники за 1-3 класс, можно снисходительнее быть

Ты там сначала с проводкой гнилой навозишься, куча сигналок, магнитофонов и всякой хрени типа отгнивших масс меняли и только потом сделаешь нормально диагностику. Времени потратишь гораздо больше, чем на новый авто. Можно конечно тупо быстро завести и отправить клиента, только он потом от тебя не отвяжется, а ещё и виноват будешь в убитом двигле, как выше sergeyrodionov говорил.

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем kostas