при включении дк в работу около 40-45 градусов имеем 180 коррекции по топливу (плавают обороты),после 55 градусов все успокаивается .по мере прогрева коррекция приходит к к 120-125.такое ощущение что проблема в софте.
ребята всем огромное спасибо за участие.проблема решилась заменой кан трансивера.на табло зажегся чек положение селектора кпп ну и машина завелась.всем спасибо
подключился к другой альмере классик в10.при включении зажигания лампа иммо гаснет через 1 сек. значок чек горит .доска приборов на связь выходит. у меня чек не горит и панель на связь не выходит