Если, где то услышите(увидите), что в атмосферной малолитражке подняли мощность прошивкой, бегите оттуда не оборачиваясь, это обман)) Изначально тюнинг направлен на повышение эффективности производимой работы мотором, проще говоря подЪем КПД, это повышение тяги и расширение диапазона максимума оной, исправление заводских недочетов(пуск, дерготня и т.д). При повышении КПД, логично снижается расход, на сколько?, в каждом случае по разному, т.к сей параметр зависит от кучи факторов. Поэтому, когда говорят, что авто "поехало" после репрога, это не физический подъем мощности, а чистой воды субъективщина имеющая под собой основания.
Другое дело наддувные моторы, но это совсем другая история...