Всем доброго времени суток!
Имеем точно такую же машину, как у топикстартера - Rover 45 - 2.0 бензин АКПП - EMS2000 - Lucas 5AS.
Со слов клиента - купил машину уже без брелков, с двумя ключами. Машина заводилась без проблем. Штатный ЦЗ не работал, но стояла доп. сигналка, которой все открывал и закрывал.
И в один черный день хозяин решил провести ревизию предохранителей и вставил пред в гнездо, которое было пустым (позже оказалось, что это одно из питаний Lucas 5AS).
Стартер пропал, трель и красная лампа на щитке при включении зажигания.
Что посоветуете, чтобы вернуть "как было"?
Решений иммо-офф для EMS2000 я не нашел (дамп с него вычитан IOT). Lucas 5AS тоже вычитан, EKA в нем виден.
Так как, иммо-офф решений похоже нет, я правильно понимаю, что, видимо моторник "разблокировали", возможно вводом EKA-кода (а возможно и брелком, когда он еще был), а потом просто обесточили Lucas?
P.S. Еще не очень понятный момент - система брелковая, ключи без чипов, но есть накачка на замке - это типа аварийного алго на случай просадки батарейки в брелке и чипы стоят(ли) в самих брелках?