Авео приехала с нерабочим 1 первым цилиндром.Проверил и пришел к выводу что виной всему эбу. Вскрыл и без труда увидел на контактах ключа катушки сопротивление порядка 120 ом. но не так все оказалось просто ))) Оказалось что сопротивление на плате а не ключ битый . Подозреваю что коденсатор бахнутый и после безуспешных попыток поиска наткнулся на ваш пост. Может подскажите в каком направлении копать . Спасибо. сопротивление измерено между gate и emmiter